
해밀턴, 몬차 우승 위해 페라리의 '원팀' 정신 강조
요약
루이스 해밀턴이 몬자 홈 경기 승리를 위해 페라리의 팀워크를 강조했습니다. Q3 트래픽과 슬립스트림 문제로 4위에서 출발하게 된 해밀턴은 르클레르와의 협력을 통해 조지 러셀을 넘어서겠다는 의지를 보였습니다.
루이스 해밀턴이 이탈리아 그랑프리 홈 경기 승리를 위해 페라리가 팀으로서 하나로 뭉쳐야 한다고 강조했습니다. 이는 퀄리파잉 세션에서 고전하며 5위(이후 4위로 상승)를 기록한 이후 나온 발언입니다.
Why it matters:
페라리는 이번 주말 몬자에서 매우 경쟁력 있는 모습을 보여주었습니다. 하지만 메르세데스의 조지 러셀이 앞서 출발하는 상황에서, 스쿠데리아가 실버 애로우를 꺾고 티포시에게 우승컵을 안겨주기 위해서는 조율된 팀워크가 필수적입니다.
The details:
- 해밀턴은 단 0.001초 차이로 Q2 탈락 위기를 면했지만, 혼란스러웠던 Q3 결과 팀 동료 찰스 르클레르에 밀려 5위에 머물렀습니다.
- 트래픽 문제: 7회 챔피언인 해밀턴은 Q3의 대기 시간이 리듬을 망쳤다고 설명했습니다. "모두가 기다리는 분위기였고, 르클레르 역시 먼저 나가길 원치 않았습니다. 계속 기다리다 보니 제대로 된 푸시는 단 한 번뿐이었습니다."
- 슬립스트림 상실: 피트에서 팩과 25초 정도 간격을 두고 출발하면서 토우(tow)를 받지 못한 것이 제동 지점에 영향을 주어 기록 손실로 이어졌습니다. "앞차를 따라갈 때 속도가 훨씬 빠르기 때문에 브레이킹 구간에서 차이가 발생합니다."
- 그리드 상승: 리암 로슨을 방해한 오스카 피아스트리가 3그리드 강등되면서, 해밀턴은 4위로 올라와 르클레르와 나란히 서게 되었으며 조지 러셀의 바로 뒤를 쫓게 되었습니다.
What's next:
해밀턴은 러셀과 충분히 다툴 수 있는 "기회가 있다"며 낙관적인 태도를 보였습니다. 특히 러셀을 꺾기 위해 페라리가 팀으로서 협력해야 한다고 강조하며, 레이스 중 르클레르와의 전략적 공조 가능성을 시사했습니다.
기사 :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-issues-ferrari-instruction-in-hunt-of-d...






