해밀턴, 11경기 연속 득점으로 독보적 꾸준함 과시

루이스 해밀턴이 이번 시즌 F1에서 가장 견고한 기반을 구축하고 있습니다. 2026년 시즌 11번째 레이스까지, 페라리의 해밀턴은 그리드에서 유일하게 모든 그랑프리에서 득점을 기록한 드라이버입니다. 이러한 꾸준함을 바탕으로 해밀턴은 169점을 획득하며, 선두 키미 안토넬리에 50점 뒤진 챔피언십 2위를 달리고 있습니다.

Why it matters:

올해 메르세데스가 종종 빠른 페이스를 보였지만, 해밀턴의 빈틈없는 안정감은 루이스 해밀턴을 8번째 월드 챔피언 타이틀 사정권 안에 머물게 했습니다. 챔피언십 선두 안토넬리는 이미 리타이어(DNF) 기록이 있고, 3위 조지 러셀 또한 무득점 주말을 경험했습니다. 따라서 일본과 마이애미에서 기록한 최하위 성적인 6위조차 타이틀 경쟁이 치열해짐에 따라 점점 더 값진 결과가 되고 있습니다.

The details:

• 해밀턴은 바르셀로나 우승을 비롯해 중국, 캐나다, 모나코, 실버스톤에서 포디움에 올랐으며, SF-26 차량으로 6위 밖으로 밀려난 적이 단 한 번도 없습니다.
• 뼈아픈 페널티: 스파에서 조지 러셀과 1랩 충돌로 받은 5초 페널티로 포디움을 놓치고 4위로 밀려났습니다. 헝가리에서는 버추얼 세이프티 카(VSC) 상황 속 피트 레인 속도 위반으로 4위에서 5위로 내려앉았으며, 오스카 피아스트리를 방해해 받은 3그리드 강등 페널티까지 겹치며 타격을 입었습니다.
• 점수 차이: 이러한 제재가 없었다면 안토넬리와의 격차는 훨씬 줄어들었을 것이며, 이는 최상위권 경쟁에서 얼마나 미세한 차이로 승부가 갈리는지를 잘 보여줍니다.

What's next:

해밀턴은 매 주말 가능한 모든 점수를 챙기는 것의 중요성을 강조해 왔지만, 꾸준함만으로는 챔피언십 우승을 확정 지을 수 없습니다. 페라리는 남은 경기 동안 메르세데스와의 개발 격차를 줄여, 루이스 해밀턴이 정기적으로 우승할 수 있는 차량을 제공해야 합니다. 스쿠데리아 페라리가 이를 해낸다면, 해밀턴의 완벽한 득점 기록은 루이스 해밀턴이 이 기회를 절대 놓치지 않을 것임을 시사합니다.