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루이스 해밀턴, 멕시코시티 GP서 페라리 데뷔 후 첫 폴 포지션 차지

루이스 해밀턴, 멕시코시티 GP서 페라리 데뷔 후 첫 폴 포지션 차지

요약
루이스 해밀턴이 멕시코시티 GP에서 페라리 이적 후 첫 폴 포지션을 차지하며 스쿠데리아의 저력을 증명했습니다. 베르스타펜의 페널티와 안토넬리의 순위 상승으로 일요일 본선 레이스의 챔피언십 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 보입니다.

루이스 해밀턴이 2026 멕시코시티 그랑프리 예선에서 1분 16.514초를 기록, 메르세데스의 조지 러셀을 단 0.009초 차이로 제치고 페라리 이적 후 첫 폴 포지션을 차지했습니다. 샤를 르클레르가 3위에 오르며 페라리가 톱 3 중 두 자리를 휩쓸었으며, 막스 베르스타펜은 4위로 예선을 마쳤으나 페널티로 인해 챔피언십 선두인 키미 안토넬리 뒤로 한 계단 밀려나게 됩니다.

Why it matters:

해밀턴의 2023년 이후 첫 폴이자 페라리에서의 첫 기록은 스쿠데리아 페라리가 압박 속에서도 충분한 경쟁력을 발휘할 수 있음을 보여줍니다. 트랙 포지션과 타이어 관리가 핵심인 이번 레이스에서 프런트 로우 출발은 토요일의 속도를 실제 결과로 바꿀 결정적인 기회가 될 것입니다.

The details:

  • 해밀턴은 마지막 랩에서 조지 러셀을 제치며 극적으로 폴 포지션을 획득했습니다.
  • 샤를 르클레르는 0.119초 차이로 3위에 오르며 페라리의 강력한 단판 스피드를 입증했습니다.
  • 막스 베르스타펜은 섹터 1과 3에서 가장 빨랐으나 미들 섹터에서 시간을 잃었으며, 마지막 런 도중 13번 코너 록업과 랜도 노리스의 맥라렌 차량과 접촉하며 아쉬움을 남겼습니다.
  • 키미 안토넬리는 5위로 예선을 마쳤으나, 베르스타펜의 페널티로 인해 그리드 순위가 상승합니다.
  • 랜도 노리스는 Q2에서 1위를 기록했지만 최종 6위에 머물렀고, 오스카 피아스트리는 13위로 고전했습니다.
  • 레이싱불즈는 아이작 하자르(7위), 리암 로슨(8위), 린드블라드(9위)를 나란히 그리드 중상위권에 올렸습니다.

What's next:

페라리가 유리한 고지를 점했지만, 막스 베르스타펜의 레이스 페이스와 메르세데스의 롱런 스피드가 변수입니다. 특히 키미 안토넬리가 베르스타펜 앞으로 전진 배치되면서, 일요일의 스타트와 전략 싸움이 챔피언십 판도를 빠르게 재편할 전망입니다.

기사 :https://www.fia.com/news/f1-hamilton-claims-first-ferrari-pole-position-thrillin...

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