해밀턴, 페라리 첫 포디엄 언제? 아제르바이잔 GP서 기록 행진 이어갈까

루이스 해밀턴이 데뷔 시즌 페라리에서의 첫 포디엄을 아직 기록하지 못하며 압박감에 직면했습니다. F1 커리어 통산 18년 연속 포디엄 달성 기록이 위태로운 가운데, 그는 이번 주 아제르바이잔 그랑프리에서 이 징크스를 깨기 위해 총력을 기울일 계획입니다.

왜 중요한가

• 해밀턴의 18년 연속 포디엄 기록(데뷔 시즌부터 이어짐)이 19년으로 연장될지 여부가 F1 역사에 또 하나의 이정표가 될 수 있습니다.
• 컨스트럭터 챔피언십 2위 팀인 페라리는 2025시즌 아직 우승을 기록하지 못한 유일한 상위 4개 팀으로, 시즌 막바지 강한 반등이 절실합니다.

큰 그림

• 해밀턴은 2025시즌 8번의 톱6 안에 드는 성적을 기록했으며, 이몰라, 레드불 링, 실버스톤에서 기록한 4위가 최고 성적이었습니다.
• 페라리는 작년 10월 멕시코 시티 그랑프리 이후 약 1년 가까이 우승컵을 들어 올리지 못했습니다.

세부 사항

• 몬차의 모멘텀: 네덜란드 그랑프리에서 발생한 5 그리드 페널티에도 불구하고, 해밀턴은 이탈리아 그랑프리에서 SF-25 머신으로 "견고한 발전"을 느꼈다고 밝혔습니다. 예선 5위 후 10번 그리드에서 출발해 6위로 레이스를 마쳤습니다.
• 드라이버 진단:
  • 해밀턴은 페라리의 순수 속도가 레드불과 맥라렌에 이어 "4~5위권" 수준이라며, 포디엄에 오르려면 "예외적인 활약"이 필요하다고 언급했습니다.
  • 팀 동료 샤를 르클레르는 싱가포르, 바쿠, 라스베이거스 서킷이 페라리가 "조금 더 우승에 가까워질 수 있는" 잠재적 트랙이라고 지적했습니다.
• 팀 대표의 자신감: 페라리 팀 보스 프레데릭 바서는 해밀턴의 포디엄 전망에 대해 낙관적입니다. 그는 최근 레이스에서 팀 동료 조지 러셀과 경쟁했던 해밀턴의 능력을 언급하며, 특히 페라리가 전통적으로 강세를 보였던 바쿠 서킷에서는 르클레르가 지난 4번의 예선에서 모두 폴 포지션을 차지했다는 점을 강조했습니다.

다음은?

• 페라리 머신 특유의 강점이 발휘될 것으로 기대되는 바쿠에서의 아제르바이잔 그랑프리가 가장 큰 관심사입니다.
• 페라리의 2025시즌 남은 기간 목표는 컨스트럭터 챔피언십 2위 확정 및 최소 1회 우승 달성입니다.
• 페라리는 현재 컨스트럭터 순위에서 메르세데스에 20점, 레드불에 41점 앞서 있습니다.