바쿠, F1 판도 뒤흔들 변수… 베르스타펜·맥라렌도 고전 예상

바쿠 시티 서킷의 낮은 그립, 노면 요철, 그리고 커브는 최상위권 팀들에게도 예상치 못한 도전을 안겨줄 수 있습니다. 전 F1 드라이버 랄프 슈마허는 아제르바이잔 그랑프리에서 순위 판도가 '뒤섞일(mixed up)' 것이라 예측하며, 특히 막스 베르스타펜의 레드불과 맥라렌 팀이 어려움을 겪을 가능성을 제기했습니다.

왜 중요할까:

바쿠의 스트리트 서킷은 예측 불가능한 레이스를 자주 만들어냅니다. 이러한 까다로운 조건은 통상적인 순위 질서를 뒤흔들며, 선두 팀들이 대폭적인 적응을 강요받게 만들고 다른 팀들에게 기회를 열어줄 수 있습니다.

큰 그림:

레드불은 역사적으로 스트리트 서킷의 범프와 커브 구간에서 차량 세팅에 어려움을 겪어왔습니다. 맥라렌의 성능 역시 낮은 그립으로 인해 영향을 받을 수 있으며, 이는 레이스 주말 동안 더욱 열린 경쟁 구도가 펼쳐질 수 있음을 시사합니다.

세부 사항:

• 서킷 특성: 슈마허는 바쿠를 "모나코 같지만, 엄청나게 빠르다"고 묘사하며, 좁은 구간과 고질적인 낮은 그립을 언급했습니다. 그는 Sky Sports 독일의 F1 팟캐스트 _Backstage Boxengasse_에서 "그립이 매우 적다는 점도 있습니다... 이는 맥라렌에게도 마찬가지입니다"라고 말했습니다.
• 베르스타펜의 도전: 업그레이드에도 불구하고, 슈마허는 베르스타펜의 전망에 대해 신중한 입장을 보였습니다. 그는 "연석(kerbs)과 범프, 이 부분도 막스 베르스타펜과 레드불에게 다시 문제가 될 것입니다. 공기역학적인 측면에서도 까다로울 것입니다"라고 강조했습니다.
• 페라리의 우위: 샤를 르클레르는 2021년부터 바쿠에서 폴 포지션을 차지해 왔습니다. 슈마허는 페라리가 강력한 예선 기록을 고려할 때, "레이스 동안 매우 좋은 기회를 가질 것"이라고 믿습니다.

다음은 무엇인가:

아제르바이잔 그랑프리는 예측 불가능할 것으로 예상됩니다. 팀들은 까다로운 트랙 조건에 숙달해야 합니다. 페라리가 바쿠에서의 강력한 예선 페이스를 레이스 우승으로 전환할 수 있을지에 모든 시선이 쏠릴 것입니다.