해밀턴, 브라질 GP 전망 '암울'... "또 한 번의 쓰레기 주말"

루이스 해밀턴이 브라질 그랑프리 예선에서 13위에 그치며 "또 한 번의 쓰레기 주말(write-off weekend)"이 될 것이라고 내다봤습니다. 그는 추월이 매우 어려운 서킷 특성을 우려하며, 특히 후륜 타이어 온도를 최적으로 올리지 못해 경기력에 큰 타격을 입었다고 토로했습니다.

왜 중요한가:

해밀턴의 브라질 GP 부진은 메르세데스의 어려운 시즌을 여실히 보여줍니다. 7회 월드 챔피언에게 인터라고스에서 추월 기회가 적은 13번 그리드는 강력한 득점 기회를 크게 감소시키며, 페라리와의 컨스트럭터 챔피언십 경쟁에도 영향을 미칩니다.

세부 사항:

• 예선 성적: 해밀턴은 Q2에서 탈락했으며, 선두였던 랜도 노리스보다 거의 반 초 뒤처진 기록을 냈습니다. 이는 인터라고스에서의 지속적인 속도 부족을 보여줍니다.
• 타이어 문제: Q1과 Q2 내내 해밀턴은 레이스 엔지니어 리카르도 아다미에게 후륜 타이어의 온도 부족 및 접지력 문제에 대해 계속해서 보고했습니다.
  • 그는 "후륜 타이어 온도를 올리기가 어렵다... 타이어 계획을 바꿔야 한다"고 말했으며, 이후 "후륜 타이어의 접지력이 없다"고 덧붙였습니다.
• 세팅 vs. 타이어: 원인에 대한 질문에 해밀턴은 차 세팅은 "괜찮다"고 답하며, 주로 타이어 온도 관리에 실패했기 때문이라고 주장했습니다.
• 추월 우려: 해밀턴은 "추월이 불가능하다"고 말하며, 13번 그리드에서 출발하는 것이 특히 어렵다고 우려를 표했습니다.

전체적인 그림:

이번 주말 해밀턴의 부진은 메르세데스의 광범위한 패턴의 일부입니다. 팀 동료 샤를 르클레르는 예선에서 3위를 기록하며 페라리의 잠재력을 보여줬지만, 해밀턴의 반복적인 타이어 성능 및 차량 밸런스 문제는 시즌 내내 이어져 온 서사입니다. 메르세데스가 페라리를 근소하게 앞서며 컨스트럭터 챔피언십 2위를 놓고 경쟁하는 상황에서 이러한 일관성 부족은 치명적입니다. 르클레르의 3연속 포디움 도전이 유력한 페라리의 강력한 모습은 메르세데스에 해결책을 찾으라는 압박을 가하고 있습니다.

다음은 무엇인가:

해밀턴의 낮은 경기 기대치는 어려운 전망을 반영합니다. 그의 비관론에도 불구하고, 그는 "내일 내가 할 수 있는 최선을 다하겠다"고 다짐했습니다. 메르세데스의 초점은 시즌 동안 그들을 괴롭혔던 타이어 온도 문제를 이해하고 해결하여 득점 기회를 극대화하고 컨스트럭터 순위에서의 위치를 유지하는 데 맞춰질 것입니다. 이번 레이스 결과는 팀의 챔피언십 열망에 매우 중요할 것입니다.