해밀턴, 멕시코 GP서 페라리 이적 후 첫 폴 포지션... 러셀 간발의 차로 제쳐

루이스 해밀턴이 멕시코 GP에서 조지 러셀의 메르세데스를 단 0.009초 차이로 따돌리며, 페라리 이적 후 첫 폴 포지션이자 팀의 2026 시즌 첫 폴을 기록했습니다. 해밀턴은 Q3 초반 10번 코너에서 실수가 있었으나, 마지막 랩에서 이를 완벽하게 만회하며 1위를 차지했습니다. 주말 내내 빠른 페이스를 보였던 샤를 르클레르는 마지막 런에서 동일한 코너의 미끄러짐으로 인해 0.119초 차이인 3위에 머물렀습니다.

Why it matters:

41세의 루이스 해밀턴은 1982년 마리오 안드레티 이후 최고령 폴 포지션 달성자가 되었으며, 통산 105번째 폴이라는 대기록을 세웠습니다. 또한 이번 결과는 메르세데스와 맥라렌이 기준점이 되었던 이번 시즌, 페라리 팀에 매우 시의적절한 심리적 추진력을 제공할 것입니다.

The details:

• 조지 러셀은 해밀턴의 막판 스퍼트 전까지 폴 포지션이 유력해 보였으나, 결국 메르세데스는 단독 폴 대신 프런트 로우 분할 점유에 만족해야 했습니다.

• 막스 베르스타펜은 마지막 랩 13번 코너에서 또 한번 브레이크 락업이 발생하며 4위에 그쳤으며, 금요일에 받은 그리드 한 칸 강등 페널티를 안고 출발합니다.

• 챔피언십 선두 키미 안토넬리는 5위로 예선을 마쳤습니다. 이번 주말 타이틀 확정이 가능하지만, 메르세데스의 페이스를 최대한 끌어내는 능력에서는 여전히 조지 러셀에 밀리는 모습입니다.

• 랜도 노리스는 마지막 랩을 포기하며 6위로 출발하며, 그 뒤를 아이작 하자르, 리암 로슨, 아르비드 린드블라드가 잇습니다.

• 오스카 피아스트리의 Q2 탈락은 이번 세션 최대의 이변이었습니다. 리어 그립 부족으로 13위에 머물렀으며, 2024년 멕시코 GP 이후 처음으로 Q3 진출에 실패했습니다.

• 페르난도 알론소는 ERS 관련 수압 계통 결함으로 추정되는 문제로 18위에 그치며 분노를 표했습니다. 한편, 하스의 에스테반 오콘을 대체해 출전한 료 히라카와는 19위를 기록했습니다.

What's next:

해밀턴이 확보한 격차는 매우 미세하며, 멕시코 서킷의 긴 직선 구간에서는 순위가 언제든 뒤바뀔 수 있습니다. 하지만 페라리는 드디어 자신감을 높일 폴 포지션을 얻었고, 막스 베르스타펜, 오스카 피아스트리, 페르난도 알론소는 이제 하위권에서 치열한 추격전을 벌여야 합니다.