브라질 토요일, '또 다른 무의미한 주말'이라 부른 해밀턴의 좌절

왜 중요한가:

해밀턴의 지속적인 부진은 7회 월드 챔피언인 그가 페라리에서 겪고 있는 어려운 전환기를 보여줍니다. 꾸준한 경기력을 발휘하거나 포디움에 오르지 못하는 그의 능력은 팀 동료 샤를 르클레르의 더 강력한 성능과 비교할 때, 페라리 전체 패키지와 해밀턴의 새 차 적응에 대한 의문을 제기합니다. 그의 명성에 걸맞은 드라이버에게 있어 이러한 결과는 기대치와는 현격히 다르며, 팀에 개선 압력을 가하고 있습니다.

상세 내용:

• 스프린트 레이스: 토요일 스프린트 레이스에서 7위 기록.
• 예선: 일요일 메인 레이스 예선에서 13위에 그쳐, 중위권으로 밀려났습니다.
• 팀 동료 성적: 페라리 팀 동료 샤를 르클레르는 메인 레이스 예선에서 3위를 기록하며 더 나은 페이스와 자신감을 보였습니다.
• 포디움 부재: 페라리 이적 후 단 한 번도 그랑프리 포디움에 오르지 못했습니다.
• 운전자 좌절: 해밀턴은 "또 다른 무의미한 주말이 될 것 같다. 일 년 내내 노력했지만 매주 상황이 나빠진다"고 토로했습니다. 그는 또한 인터라고스에서의 추월 어려움에 대해 "스프린트에서 추월이 불가능하다는 것을 배웠다"고 덧붙였습니다.
• 르클레르의 낙관: 르클레르는 인터라고스에서 포디움 경험이 없음에도 불구하고, 스프린트 중 맑은 공기에서 차량이 강했다고 언급하며 일요일 레이스 페이스에 대한 자신감을 표했습니다.

다음 단계:

해밀턴은 일요일 13번 그리드에서 출발하며, 어떤 식으로든 포인트를 확보하기 위한 상당한 도전에 직면할 것입니다. 페라리가 그의 차량에서 더 나은 성능을 이끌어낼 수 있을지, 혹은 전략적 결정이 그를 필드를 뚫고 올라가는 데 도움이 될지가 초점이 될 것입니다. 르클레르에게는 3번 그리드 출발이 포디움으로 이어질 강력한 기회를 제공하며, 이는 페라리의 컨스트럭터스 챔피언십 포인트 획득에 기여할 수 있습니다. 팀은 시즌 마지막 레이스들을 앞두고 두 드라이버 간의 극명한 성능 차이를 분석하여 근본적인 문제를 이해하고 해결해야 할 것입니다.