이몰라 혼란 속 하스, FIA에 추가 설명 요구

하스 F1 팀은 토요일 이몰라에서 열린 Q1 세ッション 중 올리버 베어맨의 랩 타임 혼란과 관련하여 FIA로부터 추가적인 명확한 설명을 요청하고 있습니다.

베어맨은 프란코 콜라핀토의 충돌로 인해 레드 프레임이 발동되는 바로 그 순간에 최종 랩을 완료했습니다. 하스는 브리튼이 타임라인을 통과한 후 레드 프레임이 발동되었기 때문에 랩이 인정되어야 한다고 주장했습니다.

이로 인해 Q2 시작이 상당 지연되었고, 베어맨은 결국 19위로 탈락했습니다. FIA는 베어맨이 레드 프레임이 발동된 지 3.3초 후에 라인을 통과했다고 밝혔습니다. 하지만 하스는 향후 유사한 사고를 방지하기 위해 상황을 더 깊이 이해하기를 원합니다.

하스 대변인은 "어젯밤 FIA와의 논의 후, 올리버 베어맨의 Q1 마지막 랩 결정에 대한 포괄적인 검토를 위해 추가적인 서면 설명을 요청했습니다. 또한, F1에 도움이 되도록 이러한 상황을 방지하기 위해 FIA/레이스 컨트롤이 향후 어떤 조치를 취할 수 있는지 문의했습니다.

검토 후 더 자세히 말씀드릴 수 있을 것입니다."

베어맨은 팀 동료인 에스테반 오콘과 함께 Q1 탈락권에 합류했으며, 에밀리아 로마냐 그랑프리는 18번 그리드에서 출발할 예정입니다.