하스 팀장 코마쓰, 2026 규정 조정에 신중히 대처하라

하스 팀장 아야오 코마쓰는 새 하이브리드 포뮬러 적용 후 3경기만 치른 시점에서 2026년 규정의 잠재적 미세조정에 대해 신중한 접근을 촉구하고 있다. 그는 다양한 서킷에서 얻은 폭넓은 데이터가 없이는 급작스러운 변화가 안전과 레이스 흥미를 해칠 수 있다고 경고한다.

Why it matters:

전기와 내연기관 동력이 거의 50:50으로 구성된 새로운 파워트레인은 에너지 회수 방식을 바꾸고, 이는 오버테이킹과 안전성에 직접적인 영향을 미친다. 조기 조정은 2026 포뮬러가 목표로 하는 경쟁 균형을 깨뜨릴 위험이 있으며, 팀과 팬 모두는 규제의 안정성을 필요로 한다.

The details:

• 4월 9일, 팀·FOM·FIA가 처음으로 공동 회의를 열었으며, 마이애미 이전에 두 차례 추가 논의가 예정돼 있다.
• 드라이버들은 “주행 경험”에 대한 우려를 제기했고, 팀 대표들은 퀄리파잉 성능을 조정 대상로 보고 있다.
• 코마쓰는 중국 그랑프리가 새로운 하이브리드 규칙 하에서 풍부한 에너지 회수 덕분에 활기를 찾았다며 사례로 들었다.
• 바레인 테스트와 멜버른, 상하이, 스즈카 레이스 데이터를 보면 에너지 부족 상황이 다양하게 나타나, 더 넓은 데이터가 필요함을 보여준다.
• 하스는 “스펙터클은 부서지지 않았다”며, 규칙 변경은 먼저 안전을 개선하고, 그 다음에 트랙 액션을 끌어올려야 한다고 강조한다.

What's next:

코마쓰는 4월 회의가 소규모 조정 몇 가지를 도출할 것으로 보고, 이를 다음 레이스에서 테스트하겠다고 밝혔다. 시즌 중반 데이터가 2026년 대대적 변화가 필요한지 판단할 지표가 될 것이며, 급박한 결정보다 침착함을 유지하길 촉구한다.