조지 러셀, 캐나다 GP 리타이어 후 FIA 조사 대상

조지 러셀에게 캐나다 그랑프리는 극도의 좌절감에서 잠재적인 타격으로 변했다. 메르세데스 드라이버가 드라마틱한 리타이어 이후 FIA 조사를 받게 되었기 때문이다. 러셀은 갑작스러운 배터리 고장으로 차를 세워야 했고, 이 사건에 대한 그의 격렬한 반응이 스튜어드의 주목을 받았다.

왜 중요한가:

잠재적인 페널티는 러셀에게 이미 재앙 같았던 하루를 더욱 악화시킬 뿐이다. 주행 중인 트랙 위로 장비를 던지는 것은 상당한 안전 위험을 초래하며 FIA의 엄격한 조사 대상이다. 게다가 팀메이트가 드라이버 챔피언십 리드를 크게 벌리는 기회를 최대한 살린 상황에서 리타이어는 더할 나위 없이 최악의 타이밍이었다.

세부 내용:

• 러셀과 팀메이트 키미 안토넬리는 전반전에서 선두를 두고 치열한 접전을 벌였으며, 빈번한 위치 교체가 이어졌다.
• 갑작스러운 고장: 러셀은 두 번째 시케인에서 메르세데스 파워유닛 배터리가 고장 나면서 경주가 갑작스럽게 끝났고, 잔디밭으로 밀려나며 즉시 리타이어했다.
• 격한 반응: 코크핏에서 나오며 격노한 모습을 보인 러셀은 멈춰 선 차에서 벗어나며 헤드레스트를 집어 던지고 장갑을 트랙 바닥에 내리꽎았다.
• FIA 조사: 스튜어드는 "안전하지 않은 행위"에 대한 레이스 후 조사를 발표했는데, 거의 확실히 헤드레스트가 주행 중인 서킷에 던져진 것을 가리킨다.
• 챔피언십 변화: 러셀이 0점에 그친 반면, 안토넬리는 캐나다 그랑프리에서 우승하며 러셀과의 챔피언십 격차를 43점으로 벌렸다.

향후 전망:

러셀은 스튜어드에 소환되어 이 사건에 대해 해명해야 할 것으로 보이며, 벌금이나 다음 라운드 그리드 강등 페널티를 받을 수 있다. 동시에 메르세데스는 좋은 성적을 빼앗긴 배터리 고장 원인을 긴급히 조사해야 하며, 안토넬리가 타이틀 경쟁의 주도권을 확고히 잡으면서 팀 내 역학이 변화하고 있다.