가슬리, 2026 규칙 하 호주 GP 출발 '혼돈' 예측

알핀의 피에르 가슬리가 다음 달 호주 그랑프리의 출발 순간에 F1 팬들이 스크린에 집중해야 한다고 경고했다. 2026년 새 기술 규정으로 인해 현대 F1에서 보기 드문 예측 불가능성과 잠재적 혼란이 예상된다고 밝혔다.

왜 중요한가:

그랑프리 출발은 드라이버의 레이스를 결정짓는 중대한 고압 순간이다. MGU-H를 제거하고 전기 동력에 대한 의존도를 높인 2026년 규칙은 출발 절차를 근본적으로 바꿨다. 적응에 실패한다면 멜버른의 첫 몇 초는 복권 추첨과 같아질 수 있으며, 수년 만에 볼 수 있을 만큼 많은 순위 변동이 일어날 수 있다. 이에 따라 신뢰성과 깔끔한 출발이 최우선 과제가 됐다.

세부 사항:

• 터보 스풀링을 돕던 MGU-H가 제거되면서 내연기관의 부담이 커졌다. 드라이버들은 이제 출발 전 더 오랫동안 높은 회전수를 유지해야 하며, 이는 출발 실패, 반응 지연 또는 안티-스톨 작동 위험을 높인다.
• 맥라렌의 오스카 피아스트리는 공력적 도전을 직설적으로 평가하며, "다운포스가 수백 포인트 줄어든 22대의 차량 무리는 제1코너에서 재앙의 레시피처럼 들린다"고 말했다.
• 가슬리는 시즌 전 테스트가 고작 2주밖에 진행되지 않아 첫 레이스까지 출발 절차를 완벽하게 숙달하기는 어려울 것이라고 강조했다. 그는 팬들에게 "모두가 기억할 만한 출발이 될 수 있다"며 지켜볼 것을 권했다.
• 복잡성은 출발을 넘어선다. 가슬리는 단순히 레이스를 완주하는 것조차 "첫 번째 도전"이 될 것이라고 지적하며, 새롭고 극도로 복잡해진 차량의 취약성이 증가했음을 강조했다.

큰 그림:

이 변화는 드라이버의 기술과 팀 절차에 대한 근본적인 전환을 의미한다. 과거에는 출발 실수가 한두 계단의 순위 하락을 가져왔다. 에스테반 오콘 같은 드라이버들이 공감하듯, 새 규칙 아래에서는 턴 1에 도달하기 전에 "모든 것을 잃을" 수도 있다. 이는 그리드 후방에서 출발하는 드라이버들에게 더 불리하게 작용하는데, 그들은 출발 순차를 완료할 시간이 더 적어 레이스 순위가 시작부터 뒤집힐 수 있다.

다음은:

모든 시선은 시즌 개막전인 앨버트 파크에 쏠릴 것이다. 멜버른의 출발은 레이스 조건 아래 새로운 출발 절차에 대한 첫 번째 진정한 고부담 테스트가 될 것이다. 이는 호주 그랑프리의 분위기를 결정할 뿐만 아니라 2026 시즌의 첫 번째 주요 서사가 되어, 새로운 시대가 기술적 숙련도로 정의될지 아니면 출발 신호와 함께 찾아올 예측 불가능한 혼돈으로 정의될지 신호를 보낼 수 있다.