마이애미 GP, 전량 스로틀 퀄리파잉 론치 복귀

왜 중요한가:

• 절반 스로틀 롤아웃이 사라져 운전 집중도와 안전성이 향상됩니다.
• 익숙한 퀄리파잉 리듬이 회복돼 팬들이 레이스 흐름을 쉽게 따라갈 수 있습니다.
• 서킷별 에너지 배분을 자유롭게 조정해 성능 격차를 확대합니다.

세부 내용:

• 기존에는 마지막 코너에서 약 50% 스로틀을 유지해 MGU‑K 배터리 소모를 방지했습니다.
• 이번 규정 변경으로 스로틀 위치 제한이 없어져 팀이 MGU‑K 작동 시점을 자유롭게 선택합니다.
• 하스 드라이버 올리 베어맨과 에스테반 오콘은 자동 론치 덕분에 스로틀 비율에 신경 쓰지 않고 코너에 집중할 수 있다며 찬사를 보냈습니다.
• 팀 프린시펄 코마츠 아야오는 초반 MGU‑K 사용이 직선 구간 속도를 끌어올려 배터리 소모는 작지만 순이익이 크다고 평가했습니다.

다음은:

• 2026 시즌 남은 모든 레이스에 적용돼 각 서킷에 맞는 에너지 맵을 미세 조정해야 합니다.
• FIA는 새로운 운용 방식이 성능·지속 가능성 사이의 트레이드‑오프를 드러내면 추가 조정을 검토할 수 있습니다.