에디 어바인, 베르스타펜에 경고: "해밀턴의 실수를 반복하지 마라!"

페라리 출신 드라이버 에디 어바인이 막스 베르스타펜에게 강한 경고를 보냈습니다. 스쿠데리아(페라리) 이적을 늦추지 말아야 하며, 그렇지 않으면 루이스 해밀턴이 저질렀다고 보는 '너무 늦게 합류하는 실수'를 되풀이할 수 있다는 것입니다. 어바인은 베르스타펜이 너무 오래 기다리면 절호의 기회를 놓칠 수 있다고 봅니다.

왜 중요한가:

이 F1 베테랑의 경고는 페라리로의 이적에 따르는 독특한 압박감과 시기를 조명합니다. 특히 팀의 오랜 챔피언십 가뭄을 고려할 때 더욱 그렇습니다. 현재 레드불에서 압도적인 기량을 선보이는 베르스타펜의 잠재적 이적은 수십 년 전 미하엘 슈마허의 혁신적인 이적처럼 F1에 지각변동을 일으킬 것입니다.

주요 전망:

페라리는 2026년 새로운 엔진 및 섀시 규정이 발효됨에 따라 2027년 베르스타펜 영입 경쟁에서 선두 주자로 널리 간주됩니다. 베르스타펜이 현재 상황을 평가할 여유가 있지만, 어바인은 과도한 망설임에 대해 경고합니다. 이 논의는 루이스 해밀턴의 2025년 페라리 이적이 임박한 가운데 나왔으며, 어바인은 해밀턴의 나이 때문에 이에 대해 회의적인 시각을 보입니다.

상세 내용:

• 해밀턴의 시기: 어바인은 40세인 해밀턴이 페라리에서 7번의 월드 챔피언을 차지했고 평생 페라리를 몰고 싶어 했음에도 불구하고, 마라넬로에서 장기적인 성공을 거두기에는 '너무 늦었다'고 제안합니다. 어바인은 RacingNews365와의 인터뷰에서 "루이스의 문제는 너무 늦게 왔다는 점"이라며, "그는 7개의 월드 타이틀을 가지고 있지만, 페라리에서는 시간이 얼마 남지 않았다. 막스가 그렇게 오래 기다리지 않기를 바란다"고 말했습니다.
• 슈마허의 선례: 어바인은 미하엘 슈마허가 1996년 베네통에서 페라리로 이적한 것을 모델로 제시합니다. 슈마허는 스쿠데리아를 재건하기 위해 잠재적으로 두 개의 타이틀을 더 희생했습니다. 이 위험은 결국 5번의 연속 월드 챔피언십으로 이어졌습니다.
• 페라리의 독특한 과제: 어바인은 페라리가 전 세계적인 매력을 가지고 있음에도 불구하고, 영국 F1 팀들이 누리는 밀집된 자동차 산업 생태계에 비해 마라넬로의 고립성을 지적합니다.
• 베르스타펜의 잠재적 영향력: 어바인은 베르스타펜의 합류가 슈마허의 경우와 비슷하게 '최고의 인재'를 끌어들이고 페라리를 한 단계 더 발전시켜, 잠재적으로 팀의 챔피언십 가뭄을 끝낼 수 있다고 믿습니다.

향후 전망:

베르스타펜은 현재 2028년 말까지 레드불과 계약되어 있습니다. 하지만 2026년 이후, 특히 페라리와 관련된 그의 미래에 대한 추측은 새로운 규정 사이클이 다가옴에 따라 더욱 심화될 가능성이 높습니다. 향후 1년간 내려질 결정들이 F1의 다음 시대를 정의할 수 있습니다.