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베어맨: 허타의 F1 진출, F2보다 F1 테스트가 '훨씬 낫다'

베어맨: 허타의 F1 진출, F2보다 F1 테스트가 '훨씬 낫다'

요약
올리버 베어맨은 콜튼 허타가 F1 데뷔를 위해 F2를 뛰는 것보다 F1 직접 테스트가 더 나은 준비라고 평가했습니다. 허타의 F1 경로와 준비 방식에 대한 드라이버들의 다양한 의견이 나오고 있습니다.

허타의 F1 경로, 드라이버들 사이 토론 재점화

인디카 스타 콜튼 허타(Colton Herta)가 F2 데뷔와 캐딜락 테스트 드라이버 역할을 병행하며 F1 진출 경로에 대한 논쟁이 뜨겁습니다. 하스 드라이버 올리버 베어맨(Oliver Bearman)은 F2 경쟁보다 직접적인 F1 테스트가 훨씬 나은 준비라고 단언했습니다.

왜 중요한가:

허타는 과거 맥라렌, 레드불과 연결되었으나 슈퍼 라이선스 문제로 좌절되었습니다. 유럽 복귀와 캐딜락 테스트 드라이버 활동은 다시 주목받게 하며, 미국 드라이버들이 F1 시트에 안착하기까지 겪는 복잡성을 보여줍니다.

세부 내용:

  • 베어맨의 입장: 허타가 F2에서 레이스한다는 사실에 놀랐지만 유럽행은 환영한다고 밝힌 베어맨은, F1 준비에 대해 "의심할 여지 없이 F1 테스트가 최고"라고 말했습니다.
  • 노리스의 지지: 맥라렌 개발 드라이버였던 랜도 노리스(Lando Norris)는 허타의 다재다능함을 칭찬하며 "어떤 차든 빠르게 달릴 수 있는 실력"이라고 평가했습니다.
  • 유럽 복귀: 허타는 2026년 F2 시즌을 통해 유럽 단식 경주로 복귀합니다. 그는 과거 영국 F3와 유로포뮬러 오픈에서 좋은 성적을 거둔 바 있습니다.
  • 캐딜락 역할: F2와 더불어 캐딜락의 F1 데뷔 리저브 드라이버로도 활약합니다.
  • 과거 F1 야망: 2022년 맥라렌 개발 드라이버였으며 레드불의 관심을 받았으나, 슈퍼 라이선스 포인트 부족이 걸림돌이었습니다.

향후 전망:

F2에서의 허타 활약과 캐딜락과의 협력이 주목됩니다. 유럽 복귀와 슈퍼 라이선스 획득 노력은 F1 진출 기회를 열 수 있으며, 특히 F1의 미국 시장 확대와 맞물려 귀추가 주목됩니다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/news/drivers-deliver-their-verdicts-on-hertas-move-fro...

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