베르스타펜, 뉘르부르크링 노르트슐라이페 복귀 확정… 도메니칼리 F1 레이스 시간 관련 발언 해명

막스 베르스타펜, 전설적인 뉘르부르크링 노르트슐라이페 복귀 시동

막스 베르스타펜이 GT3 차량으로 출전할 수 있는 DMSB 허가증을 취득하며 전설적인 뉘르부르크링 노르트슐라이페 복귀를 앞두고 있습니다. 한편, F1 CEO 스테파노 도메니칼리는 최근 그랑프리 레이스 시간 단축 가능성에 대한 자신의 발언을 해명하며, 이는 거리 단축보다는 현대 관객을 사로잡기 위한 매력도를 높이는 데 초점을 맞춘 것이라고 강조했습니다. 또한 알핀의 플라비오 브리아토레는 피에르 가슬리의 계약 연장 이후 2026년 드라이버 라인업에 대한 힌트를 던졌습니다.

왜 중요한가:

• 베르스타펜의 노르트슐라이페에서의 내구 레이스 도전은 F1을 넘어선 그의 다재다능함을 보여주며 커리어에 새로운 차원을 더합니다.
• 도메니칼리의 해명은 F1 레이스의 미래 포맷에 대한 우려를 불식시키고, 레이스 거리 자체에 대한 위협보다는 현대 관객 참여에 집중하고 있음을 팬들에게 안심시킵니다.
• 브리아토레의 언급은 다가오는 규정 시대를 앞두고 팀 안정성과 경쟁력의 핵심 요소인 드라이버 라인업에 대한 알핀의 전략적 계획에 대한 조기 통찰을 제공합니다.

세부 내용: 베르스타펜의 노르트슐라이페 복귀

• 막스 베르스타펜은 4시간 뉘르부르크링 레이스에 출전하여 컵 3 클래스에서 7위를 기록했습니다.
• 이 출전으로 그는 노르트슐라이페에서 GT3 차량으로 경주하는 데 필요한 공식 DMSB 허가증을 획득했습니다.
• 그는 내년 5월 14~17일에 열리는 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 참가할 자격을 얻었으며, 이 날짜는 F1 캘린더와 겹치지 않습니다.
• 이보다 앞서 9월 27일 또는 10월 11일경 짧은 이벤트로 먼저 복귀할 수 있다는 소문도 있습니다.

세부 내용: 도메니칼리의 F1 레이스 시간에 대한 발언

• 이탈리아 그랑프리에서 F1 CEO 스테파노 도메니칼리가 그랑프리 레이스 거리에 대해 한 발언이 드라이버들 사이에서 논쟁을 불러일으켰습니다.
• 드라이버들은 대체로 레이스 시간 단축에 대해 큰 열망을 보이지 않았습니다.
• 도메니칼리는 "레이스 거리를 줄여야 한다고 말한 적은 없다. 내가 말하고 싶은 것은 오늘날 사람들의 주의 집중 시간이 매우 짧기 때문에 우리는 매력적이어야 한다는 것"이라고 해명했습니다.
• 그의 초점은 레이스 거리 단축이 아닌, 관객 참여 유지에 맞춰져 있습니다.

세부 내용: 알핀의 2026년 드라이버 라인업 예상

• 피에르 가슬리는 알핀과의 계약을 연장하며 2026년 시즌 좌석을 확보했습니다.
• 프랑스 팀의 두 번째 드라이버 좌석은 여전히 비어 있습니다.
• 알핀의 플라비오 브리아토레 대표는 "팀은 안정성이 필요하며, 다음 시즌에도 같은 두 명의 드라이버를 유지할 가능성은 그 안정성의 일부다. 현재로서는 결정되지 않았지만, 일반적으로 안정성을 원한다면 두 드라이버 모두 유지하는 것"이라고 말했습니다.
• 이는 현 드라이버 에스테반 오콘이 가슬리와 함께 팀의 연속성과 안정을 위해 유지될 가능성을 시사합니다.