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몬자 최종 연습 주행: 러셀 선두, 해밀턴은 페라리의 약점 포착

몬자 최종 연습 주행: 러셀 선두, 해밀턴은 페라리의 약점 포착

요약
조지 러셀이 몬자 FP2 1위를 기록하며 기세를 올린 가운데, 해밀턴은 페라리의 직선 속도 부족을 지적했습니다. 엔진 페널티를 받은 챔피언십 리더 안토넬리의 일요일 추격전이 기대를 모읍니다.

조지 러셀이 몬자 서킷의 세 번째이자 마지막 연습 주행(FP3)을 앞두고 가장 강력한 후보로 떠올랐습니다. 러셀은 FP2에서 1분 22초 559를 기록하며 샤를 르클레르와 키미 안토넬리를 0.1초 차로 제치고 1위에 올랐습니다. 반면 랜도 노리스는 0.4초 뒤진 성적을 거두며 맥라렌이 현재 "페이스 확보에 어려움을 겪고 있다"고 인정했습니다.

Why it matters:

몬자는 직선 구간의 최고 속도가 승패를 가르는 곳이며, FP3는 예선 전 셋업을 다듬을 수 있는 마지막 기회입니다. 현재 챔피언십 리더인 키미 안토넬리는 엔진 페널티로 인해 일요일 본선에서 최하위부터 출발해야 하는 상황입니다.

The details:

  • 러셀은 FP2에서 1분 22초 559를 기록, 르클레르와 안토넬리를 근소한 차이로 앞섰습니다.
  • 막스 베르스타펜은 0.8초 뒤진 9위에 머물렀으며, 팀 라디오를 통해 RB22의 성능에 대해 불만을 토로했습니다.
  • 홈 팬들의 절대적인 지지를 받는 안토넬리는 러셀과 루이스 해밀턴에 59점 앞서 챔피언십 선두를 달리고 있습니다. 최근 2연승을 거둔 노리스는 83점 차로 뒤처져 있습니다.
  • 해밀턴은 페라리의 약점으로 직선 속도를 꼽았습니다. 해밀턴은 "직선 구간에서만 러셀에게 0.6초 정도 밀렸다"며, 페라리의 차량이 "랩 타임을 끌어내기 정말 어려운 상태"라고 분석했습니다. 이에 따라 페라리가 설정을 다시 되돌릴 가능성이 제기됩니다.

What's next:

이제 관심은 예선으로 향합니다. 메르세데스가 금요일의 페이스를 폴 포지션으로 연결할 수 있을지, 페라리가 밸런스 문제를 해결할 수 있을지, 그리고 베르스타펜이 RB22의 잠재력을 더 끌어낼 수 있을지가 관건입니다. 특히 최하위에서 시작하는 안토넬리의 추격전이 일요일의 최대 관전 포인트가 될 전망입니다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/live/f1-live-follow-fp3-of-the-italian-grand-prix-here

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