FIA, 새로운 스타트 라인 규칙 악용 시 제재 선언

왜 중요한가:

약한 출발은 대형 사고를 유발할 수 있습니다. 예를 들어 리암 로슨의 호주 그랑프리 출발 실수는 고속 충돌 직전까지 이어졌죠. 이번 규정은 운전자 안전을 지키고, 팀이 의도적으로 저토크 출발을 이용해 전술적 이득을 얻는 것을 방지합니다.

세부 내용:

• 감지 – 클러치 해제 후 첫 몇 초 동안 가속도를 센서가 측정하고, 사전에 설정된 기준값과 비교합니다.
• 자동 대응 – 기준값 이하이면 MGU‑K가 순간 토크 부스트를 제공하고, 차량 뒤와 측면에 경고등이 깜빡입니다.
• 제재 – 시스템을 고의로 조작한 팀은 벌점을 받게 되며, 조작이 없을 경우 단순히 부스트가 차단됩니다.

앞으로의 전개:

FIA는 마이애미 데이터 분석 후, 이번 규칙을 시즌 전체에 적용할지 여부를 결정합니다. 영구 적용될 경우, 팀은 파워유닛을 조정해 출발 시 충분한 토크를 제공하도록 해야 하며, 이는 출발 전술 전반에 큰 변화를 가져올 것입니다.