FIA, 오스트리아 그랑프리 '폭염 경보' 발령

FIA가 일요일 레이스 중 열지수가 31°C를 넘어설 것으로 예측됨에 따라 오스트리아 그랑프리에 공식 '폭염 경보(Heat Hazard)'를 발령했습니다. 루이 메키스 레이스 디렉터는 모든 차량에 드라이버 냉각 시스템을 장착해야 한다고 통보했으나, 선택 사항인 냉각 조끼 착용 여부를 두고 패독 내에서는 의견이 팽팽하게 갈리고 있습니다.

Why it matters:

이번 조치는 2023년 카타르 그랑프리 당시 여러 드라이버가 의료 조치를 받아야 했던 극한의 상황에 대응해 도입된 규정으로, 2026 시즌 첫 폭염 경보 발령입니다. 레드불 링의 기온이 주말 동안 계속 상승할 것으로 예상되면서, 드라이버의 체력적 한계와 열 관리가 이번 경기의 핵심 변수가 될 전망입니다.

The details:

• 발령 기준: FIA F1 규정 Article B1.5.10에 따라 예상 열지수가 31.0°C를 초과할 때 적용됩니다. 팀들은 드라이버가 레이스 수트 안에 입는 방화 조끼를 통해 냉각 액체가 순환하는 시스템을 설치해야 합니다.
• 무게 보정: 조끼 착용을 원치 않는 드라이버는 무게 균형을 맞추기 위해 콕핏에 **0.5kg의 밸러스트(추)**를 추가로 탑재해야 합니다.
• 엇갈린 반응: 오스카 피아스트리는 지난 시즌 테스트 경험을 바탕으로 조끼를 사용할 계획입니다. 그는 시스템이 제대로 작동하면 도움이 되지만, 고장 날 경우 아예 입지 않은 것보다 더 위험할 수 있다고 경고했습니다.
• 거부 반응: 반면 아이작 하자르는 콕핏 내부의 복잡한 튜브 라인과 냉각 효과가 약 10분 정도밖에 유지되지 않는다는 점을 들어 장비 사용을 거부했습니다. 그는 드라이버가 지치기 전에 차량이 먼저 한계에 도달할 것이라고 덧붙였습니다.

What's next:

금요일 연습 주행에서 각 팀의 냉각 셋업이 처음으로 공개될 예정입니다. 2025년 싱가포르와 COTA(미국 그랑프리)에서의 적용 사례에 이어, 이번 오스트리아 그랑프리는 이 의무 규정이 실질적인 보호책인지 아니면 가뜩이나 가혹한 스포츠에 복잡함만 더하는 요소인지 다시 한번 판단하는 계기가 될 것입니다.