FIA, 메르세데스·레드불의 예선 MGU‑K 부스트 트릭 금지
요약
FIA가 메르세데스·레드불의 예선 MGU‑K 부스트 트릭을 금지하며, 규정 위반과 안전 위험을 이유로 2026년부터 표준 감속 스케줄을 적용한다.
왜 중요한가: 이 트릭은 예선 공정성을 위협하고 불법적인 이점을 제공했으며, 마지막 직선에서 뒤바퀴 토크가 사라져 안전 위험을 초래했다.
세부 내용:
- 규정서는 운전자가 차단한 후 60초 동안 MGU‑K를 고정하는 “연속 오프셋” 모드를 허용한다. 이는 진정한 비상 상황을 위한 것이다.
- 메르세데스와 레드불은 타이밍 라인 직전 차단을 걸고 바로 재가동해 50 kW/초 감속을 회피, 짧은 파워 부스트를 얻었다.
- FIA는 오프셋 기능은 실제 고장 시에만 사용할 수 있다고 명확히 했으며, 전력 보존을 위한 사용은 위반이다.
- 스즈카에서 메르세데스의 안토넬리와 레드불의 베르스타펜은 차단 후 뒤바퀴 구동이 사라져 랩을 마무리하지 못했으며, 윌리엄스의 알본도 멈추었다.
다음은?: 2026년 남은 시즌 동안 모든 팀은 표준 감속 스케줄을 따라야 하며, 소프트웨어 변경은 면밀히 감시된다. FIA는 텔레메트리를 통해 무단 MGU‑K 차단을 감지하고 재발 시 벌점을 부과한다. 이번 허점이 막히면 예선은 차체 공기역학과 타이어 전략만을 시험하는 순수한 무대가 될 것이다.
기사 :https://www.the-race.com/formula-1/mercedes-red-bull-f1-engine-trick-banned-fia/
