페라리 바세르, 바르셀로나 170랩 주행 성공을 '중요한 이정표'로 평가

페라리 팀 원장 프레드 바세르는 바르셀로나 셰이크다운에서 팀이 170랩을 무사히 완주한 것을 "중요한 이정표"라고 명명하며, 완전히 새로운 2026년 차량에 있어 주행 거리 확보의 결정적 중요성을 강조했다. 메르세데스가 3일간의 완벽한 신뢰성으로 헤드라인을 장식하는 동안, 금요일 트랙에서의 마지막 날을 포함한 페라리의 생산적인 주행은 SF-26 차량을 이해하는 데 탄탄한 기반을 마련해 주었다.

왜 중요한가:

포뮬러 1이 2026년 새로운 기술 시대에 진입함에 따라, 시즌 전 테스트는 순수한 스피드보다 근본적인 신뢰성과 시스템 점검에 더 중점을 둔다. 문제없는 랩을 축적하는 것은 팀들이 근본적으로 새로운 패키지를 이해하기 위한 주요 자산이며, 이는 페라리의 170랩 성과를 중요한 자신감 상승제이자 성능 튜닝이 시작되기 전 필요한 단계로 만든다.

세부 사항:

• 페라리 드라이버 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴은 목요일 합계 170랩을 기록했으며, 이는 메르세데스의 해당일 총 랩 수보다 단 2랩 적은 수치다.
• 프레드 바세르 팀 원장은 단순히 차를 주행하는 것의 중요성을 강조하며, 목표는 "주행 거리를 축적할 수 있는 것이었고, 우리는 해냈다"고 말했다.
• 그는 공기역학, 기계적 셋업, 그리고 중요한 새로운 요소인 에너지 배포를 포함해 "검토할 수많은 주제"가 있으며, 이 모든 것은 제대로 평가하기 위해 트랙 시간이 필요하다고 지적했다.
• 샤를 르클레르는 팀의 초점이 여전히 방대한 체크리스트의 테스트와 시스템 접근법에 있다고 확인했으며, 이렇게 초기 단계에서 차량의 성능이 경쟁사 대비 어디쯤 위치하는지 "전혀 모른다"고 인정했다.

다음은 무엇인가:

바르셀로나 주행은 단지 셰이크다운에 불과했다. 진정한 시험은 2월 바레인에서 열리는 공식 시즌 전 테스트에서 시작될 것이며, 여기서 팀들은 경쟁적 서열을 드러내기 시작할 것이다.

• 페라리는 바레인을 준비하기 위해 스페인에서 얻은 데이터를 분석할 것이며, 바레인에서는 신뢰성과 함께 점차 성능이 우선순위가 될 것이다.
• 페라리와 메르세데스를 포함한 여러 팀의 내구성에 대한 초기 신호는 긍정적이지만, 복잡한 2026년 파워유닛과 공기역학은 다음 달 사막의 더위 속에서 첫 번째 주요 스트레스 테스트를 맞이할 것이다.