
페라리, 2026 시즌 급부상… 메르세데스와 격차는 여전, 혼다‑애스턴 마틴 엔진 진동 개선 작업 가속화
요약
페라리는 2026년 초 포디엄 연속 기록으로 부활했지만 메르세데스와의 격차는 여전하다. 혼도는 애스턴 마틴 엔진 진동 문제 해결에 박차를 가한다.
Why it matters:
페라리의 꾸준한 포디엄 복귀는 팀의 챔피언십 재건에 필수적인 단계이지만, 메르세데스와의 격차를 메우는 것이 최종 목표다. 애스턴 마틴과 혼도는 엔진 신뢰성과 성능 문제를 해결해 차의 잠재력을 실제 성적으로 전환하고 상위 팀에 도전해야 한다.
The Details:
- 페라리의 부활: 2025년 무승리 시즌을 뒤로하고, 스쿠데리아는 2026년 첫 세 그랑프리에서 연속 포디엄을 기록하며 경쟁력을 되찾았다.
- 메르세데스 기준: 눈에 띄는 개선에도 불구하고, 페라리의 성적은 여전히 메르세데스의 그림자 안에 있다. 메르세데스는 여전히 ‘이겨야 할 팀’으로 자리 잡고 있어 과제가 남아 있다.
- 혼도의 기술 전쟁: 혼도는 애스턴 마틴과 긴밀히 협력해 엔진 진동 문제에 대한 "대응책을 강화"하고 있다고 밝혔다.
- 초기 대응책은 일본 그랑프리에서 도입됐지만, 신뢰성 우려가 남아 레이스에 적용되지 않았다. 페르난도 알로나는 시뮬레이션에서 80% 개선을 보고했다.
What's next:
다음 무대는 마이애미 그랑프리다. 페라리는 초반 폼을 지속 가능한 성적으로 입증하고 메르세데스를 위협할 추가 성능을 찾아야 한다. 애스턴 마틴은 개량된 혼도 파워 유닛이 레이스에 투입 가능한지 여부가 중점이 될 것이며, 이는 중반 캠페인에 결정적인 영향을 미칠 것이다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/ferrari-honda-aston-martin-countermeasures





