
루이스 해밀턴 '충격' 속 페라리 팀 대표, 상황 설명 나서
페라리의 홈 서킷 중 하나인 이몰라에서 열린 예선에서 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르 모두 Q3에 진출하지 못하며 시즌 최저점을 찍고 있는 가운데, 페라리 팀 대표인 프레드 바슈르는 로익 세라가 이끄는 디자인 팀을 옹호했습니다.
바슈르는 SF-25의 약점을 세라가 지난해 10월 팀에 합류하기 전에 내려진 결정 때문이라고 지적하면서도, 전임 테크니컬 디렉터인 엔리코 카르딜레를 직접적으로 비난하는 것은 피했습니다.
페라리 팀 대표: “차량 개발에 실수가 있었을 것”
페라리 팀원들이 여전히 첫 그랑프리 우승, 해밀턴은 첫 그랑프리 포디움조차도 노리고 있는 시즌에, 페라리는 토요일 에밀리아 로마냐 그랑프리 예선에서 Q2 탈락이라는 굴욕을 겪었습니다.
르클레르와 해밀턴 모두 Q3 진출을 위한 페이스를 보여주지 못했으며, Q2에서 기록적인 시간을 낸 전 페라리 드라이버이자 현재 윌리엄스 소속인 카를로스 사인츠에게 밀려 예선에서 탈락했습니다.
해밀턴은 이탈리아 땅에서의 첫 페라리 드라이버로서의 예선에 대해 취재진에게 “완전히 망연자실했다. 그냥 망연자실한 기분이다”라고 말했습니다.
“차량이 (좋았다고) 느꼈다. 세팅도 완벽했고, 브레이크도 잘 작동했고, 모든 것이 제자리에 있었는데도 더 빨라질 수 없었다.”
르클레르 또한 SF-25의 성능에 대해 혹평하며 Sky F1에 “랩에서 항상 조금 더 나은 것을 할 수 있고 몇 가지를 개선할 수 있지만, 지금 우리는 정말 아무것도 아니다”라고 말했습니다.
“차량에 충분한 성능이 없다. 지금 이 차에 우리가 바라던 잠재력은 전혀 없다.”
책임은 누구에게?
일부에서는 페라리의 새로운 테크니컬 디렉터인 세라를 지목하고 있지만, 바슈르는 “차량의 90%는 세라가 작년 10월에 팀에 합류하기 전에 이미 정의되었다”고 그를 옹호했습니다.
이는 7월에 팀을 떠나 페라리가 공백을 메우기 위해 바슈르가 임시로 감독할 것이라고 발표했던 전 페라리 테크니컬 보스 카르딜레에게 비난의 초점이 맞춰지게 합니다.
바슈르는 마르카(Marca)와의 인터뷰에서 “로익(세라)이 6개월 전 마라넬로에 왔을 때, 현재 차량은 이미 90% 정의된 상태였다. 물론 개별 요소에 따라 다르지만, 기본적인 설계 결정은 이미 내려졌다”라고 말했습니다.
“나는 무게 배분, 휠베이스, 전반적인 콘셉트 등에 대해 이야기하고 있다. 테크니컬 리더십이 바뀌면 모든 팀에 영향을 미치는 일이다.”
하지만 그는 “팀의 95%는 2023년, 2024년, 2025년 프로젝트에 참여했던 팀과 동일하다. 프로젝트에 문제가 있다고 해서 그 구조가 작동하지 않는다는 의미는 아니라고 확신한다.
“나는 우리 팀에 대한 큰 신뢰를 가지고 있다. 우리는 개선해야 한다는 것을 알고 있지만, 그것이 모터스포츠의 상수다. 심지어 선두에 있더라도, 계속 개선해야 한다는 것을 알고 있다. 그렇지 않으면 라이벌의 공격에 노출될 수 있다.
“올해를 돌아보면, 우리는 아마도 차량에 실수를 저질렀다. 우리는 더 잘해야 한다.”
하지만 페라리는 완전히 새로운 기술 규정이 적용되는 2026년에 집중하기 위해 2025년형 F1 차량 개발을 포기하지는 않을 것이다.
그는 “종종, 레이스 주말이 끝나면 우리는 차량에서 최대한의 성능을 끌어내지 못했다는 느낌을 받는다. 그리고 그 느낌을 갖기 전까지는 프로젝트의 정확한 잠재력을 알 수 있다고 말할 수 없다. 그래서 나는 여전히 개선의 징후가 있다고 생각한다”고 말했다.
6번의 그랑프리 후, 페라리는 컨스트럭터 챔피언십에서 4위이며 맥라렌에 152점 뒤져 있고, 르클레르와 해밀턴은 드라이버 순위에서 각각 5위와 7위다. 그들은 각각 오스카 피아스트리에게 78점과 90점 뒤져 있다.
바슈르는 일요일 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 이 점수를 추가하여 티포시(페라리 팬)들에게 축하할 거리를 제공할 수 있기를 바라고 있다.
그는 “우리가 무엇을 할 수 있는지 보는 것이 우리에게 달려 있을 것”이라며 “금요일에 좋은 레이스 페이스를 보였더라도, 이곳은 추월하기 가장 쉬운 장소가 아니므로 도전적인 오후가 될 것이며, 특히 전략 측면에서 몇 가지 위험을 감수해야 할 것”이라고 말했다.
“이제 그것에 집중하고 티포시를 위해 최선을 다하겠다.”
기사 :https://www.planetf1.com/news/ferrari-boss-sets-record-straight-after-lewis-hami...






