팬들, 뉴이의 혁신적 설계에도 애스턴 마틴의 2026년 챔피언십 도전 회의

애스턴 마틴이 에이드리언 뉴이(Adrian Newey)가 주도한 새로운 AMR26의 혁신적 설계를 공개했음에도 불구하고, 대다수의 포뮬러 1 팬들은 2026년에 해당 팀이 챔피언십을 차지할 수 있을 것이라고 믿지 않는 것으로 나타났다. 설문조사에 따르면 대부분의 팬들은 페르난도 알론소(Fernando Alonso)와 랜스 스트롤(Lance Stroll)이 이끄는 팀이 가끔 포디움과 승리를 놓고 싸울 수는 있겠지만, 지속적인 챔피언십 도전에는 미치지 못할 것이라고 예상하고 있다.

왜 중요한가:

이러한 대중의 인식은 애스턴 마틴의 야심찬 투자(신규 공장 건설과 에이드리언 뉴이의 스타 영입 포함)와 트랙에서의 즉각적인 성공에 대한 기대 사이에 존재하는 상당한 격차를 부각시킨다. 팀이 개발에서 경쟁사보다 약 4개월 뒤처져 있다는 보도와 함께, 팬들의 회의적 시각은 단일 규정 주기 동안 미드필드에서 그리드 선두로 도약하는 것이 얼마나 어려운 과제인지를 반영한다.

세부 내용:

• 바르셀로나에서 진행된 셰이크다운 동안 공개된 AMR26은 뉴이의 혁신적 접근법의 특징인 눈에 띄는 사이드포드와 리어 서스펜션 솔루션을 자랑한다.
• 이러한 기술적 호기심에도 불구하고, RacingNews365의 설문조사에 따르면 단 24.03%의 응답자만이 팀이 2026년 챔피언십을 차지할 수 있을 것이라고 믿는 것으로 나타났다.
• 가장 많은 의견(46.61%)은 애스턴 마틴이 가끔의 포디움과 레이스 승리를 놓고 경쟁할 수 있을 것이라는 것이었다.
• 응답자의 22.84%는 팀이 미드필드 상위권에 자리 잡을 것이라고 보았으며, 더 적은 비율이 하위 미드필드(5.04%) 또는 그리드 최하위(1.48%) 성적을 예측했다.
• 팀 프린시펄로 활동 중인 뉴이는 팀이 2026년 프로젝트를 2025년 4월에 시작했다고 공개적으로 밝혔으며, 이는 테스트 금지가 해제된 1월 1일에 개발을 시작한 경쟁사들보다 약 4개월 뒤처진 시점이다.

다음은 무엇인가:

2026년 시즌은 애스턴 마틴의 대규모 인프라와 인력 투자에 대한 최종 시험이 될 것이다. AMR26은 뉴이가 팀을 위해 처음으로 완전히 설계한 차량이며, 그 성능은 이번 설문조사에서 포착된 팬들의 정서를 입증하거나 반박할 것이다. 초기 레이스들은 팀이 개발 부족을 극복하고 그 혁신적 설계를 일관된 챔피언십 수준의 결과로 전환할 수 있는지 확인하는 데 중요할 것이다.