2027년 F1 스프린트 확대 확정: 도메니칼리 CEO, 프로모터 수요 반영

F1이 2027년부터 스프린트 레이스 횟수를 현재 6회에서 더 확대합니다. 스테파노 도메니칼리 CEO는 이번 확대 결정이 "1,000% 확실하다"고 강조했습니다. 이는 전통적인 3회 연습 주행 방식보다 관중 동원력이 높은 스프린트 포맷을 원하는 레이스 프로모터들의 지속적인 요구가 반영된 결과입니다.

Why it matters:

스프린트 포맷은 금요일부터 일요일까지 매일 경쟁 세션을 배치해 레이스 주말의 구성을 근본적으로 바꿉니다. F1은 티켓 판매 증대를 원하는 개최지들의 요구에 직접 응답하는 것이지만, 동시에 공급 과잉으로 인해 스프린트 개최권의 희소성과 상업적 가치가 떨어지는 상황을 경계하고 있습니다.

The details:

• 현재 구조: 시즌당 6회 진행. 금요일 1시간의 자유 연습 후, 토요일에 스프린트 퀄리파잉과 100km 스프린트 레이스, 그리고 그랑프리 퀄리파잉이 차례로 이어집니다.
• 관중 동원력: 도메니칼리 CEO는 리버티 미디어 실적 발표에서 이 포맷이 "금요일 관중 수와 일일 평균 attendance를 계속해서 높이고 있다"며, 프로모터들이 개최권을 강력히 원하는 이유라고 설명했습니다.
• 가치 보존: 다만 모든 라운드를 스프린트로 만들지는 않을 계획입니다. 공급을 제한함으로써 스프린트를 당연한 표준이 아닌 '프리미엄 보너스'로 남겨 상업적 매력을 유지하겠다는 전략입니다.
• 결정적 계기: 지난 7월 실버스톤 금요일에 역대 최다인 15만 명의 팬들이 운집하자, 도메니칼리 CEO는 팬들이 빈 트랙보다는 실제 경쟁하는 모습을 볼 자격이 있다며 확대를 암시했습니다.

What's next:

• 2027년 정확한 스프린트 횟수는 아직 확정되지 않았으나, 조만간 세부 내용이 공개될 예정입니다.
• 팀과 드라이버들은 셋업 시간이 줄어들고 더 많은 경기장에서 즉각적인 경쟁 압박을 받는, 더욱 빡빡한 일정에 대비해야 합니다.