페라리, 몬차 홈 포디움 놓쳐 아쉬움 토로; 맥라렌은 베르스타펜 압도적 승리 후 설계 한계 인정

중요성:포뮬러 1 이탈리아 그랑프리는 주요 팀들의 성능 격차를 명확히 보여줬습니다. 페라리는 홈 포디움을 놓친 아쉬움을 표했고, 맥라렌은 막스 베르스타펜의 압도적인 우승 이후 차량 설계의 근본적인 한계를 인정했습니다.### 상세 내용: * 페라리의 몬차 좌절: 샤를 르클레르는 페라리의 홈 레이스인 몬차에서 4위를 기록하며 아쉽게 포디움을 놓쳤습니다. 프레데릭 바쇠르 팀 총괄은 타이어 성능을 과대평가한 것이 르클레르의 초반 스틴트와 전체적인 페이스에 영향을 미쳤다고 인정했습니다. 바쇠르는 티포시(페라리 팬)들에게 깊은 실망감을 표하며, "마법 같은" 홈 포디움의 기회를 놓쳤다고 언급했습니다. * 맥라렌의 현실 직시: 안드레아 스텔라 맥라렌 팀 총괄은 저항이 낮은 몬차 서킷에서 맥라렌 차량 설계의 근본적인 한계가 드러났다고 시인했습니다. 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 모두 베르스타펜에 크게 뒤처지며 고전했습니다. 피트 스톱 문제까지 겹치며 팀의 어려움은 더욱 부각되었고, 이는 광범위한 경쟁력을 위한 중요한 교훈이 되었습니다.### 향후 계획:두 팀 모두 몬차에서의 경험을 통해 중요한 교훈을 얻고자 노력하고 있습니다. 맥라렌은 현재 설정의 특정 강점을 넘어 모든 유형의 서킷에서 경쟁력을 높이기 위해 차량의 본질적인 설계 한계를 개선할 계획입니다. 페라리는 향후 레이스에서 비슷한 결과가 반복되지 않도록 레이스 전략을 면밀히 분석할 것입니다.