
F1, 2027년부터 레이스 거리 단축 확정... 모나코는 예외
2027년부터 F1 그랑프리의 표준 주행 거리가 공식적으로 단축됩니다. 이번 조정에서 유일하게 영향을 받지 않는 곳은 모나코 그랑프리입니다. FIA는 2027년 파워 유닛(PU) 규정 변경, 특히 연료 흐름 제한에 맞춰 표준 거리를 기존 305km에서 290km로 15km 줄이기로 했습니다. 이에 따라 대부분의 서킷에서 레이스 랩 수가 2~3랩 정도 감소하게 됩니다.
Why it matters:
단순히 몇 킬로미터가 줄어드는 것처럼 보이지만, 이는 팀 전략에 상당한 영향을 미칩니다. 타이어 관리 전략, 피트스탑 윈도우, 그리고 연료 보존 계획을 완전히 다시 짜야 하기 때문입니다. 또한 이는 2027년 대대적으로 개편되는 파워 유닛 도입과 맞물려, 새로운 기술 시대의 첫 번째 주요 스포츠 규정 변화라는 점에서 의미가 큽니다.
The details:
- 표준 거리 변경: 기존 305km에서 290km로 하향 조정됩니다.
- 3랩 단축 서킷: 바레인(57→54), 호주(58→55), 일본(53→50), 마이애미(57→54), 캐나다(70→67), 오스트리아(71→68), 헝가리(70→67), 싱가포르(62→59), 미국(56→53), 멕시코시티(71→68), 상파울루(71→68), 라스베이거스(50→47), 카타르(57→54), 아부다비(58→55), 스페인/마드리드(57→54).
- 2랩 단축 서킷: 사우디아라비아(50→48), 중국(56→54), 영국(52→50), 벨기에(44→42), 이탈리아(53→51), 아제르바이잔(51→49).
- 모나코 유지: 모나코는 기존 78랩을 그대로 유지합니다. 이미 총 주행 거리가 260km를 약간 상회하는 수준으로, 기존 기준치보다 훨씬 낮았으며 서킷의 특수성 때문에 오랫동안 예외로 처리되어 왔습니다.
- 복귀 서킷: 포르투갈(63랩)과 터키(54랩)가 다시 캘린더에 이름을 올립니다.
What's next:
2027년 시즌은 3월 14일 호주 그랑프리로 개막하여 12월 12일 아부다비 그랑프리로 마무리됩니다. 전체 라운드는 24회로 유지되며, 포르투갈과 터키의 복귀와 더불어 스프린트 레이스가 기존 6회에서 10회로 확대됩니다. 단축된 레이스 거리는 F1의 새로운 파워 유닛 사이클이 시작됨을 알리는 가장 가시적인 변화 중 하나가 될 것입니다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/almost-every-f1-race-gets-the-chop-in-2027-but-on...






