바세우, 페라리 예산 의구심 표한 울프에 정면 대응

프레드 바세우 페라리 팀장이 페라리와 맥라렌의 시즌 후반 개발 예산에 의문을 제기한 토토 울프 메르세데스 대표에게 날카로운 반응을 보였습니다. 바세우 팀장은 페라리가 마지막 레이스까지 동일한 속도로 업데이트를 가져올 것이라고 확신했습니다.

Why it matters:

비용 캡(Cost Cap)이 팀 간의 전략적 격전지가 되었습니다. 올해 규정 변경으로 한도가 2억 1,500만 달러로 늘었음에도, 급격한 개발 속도로 인해 지출 압박이 심화되었습니다. 토토 울프는 메르세데스가 이 압박을 느끼고 있다고 인정했지만, 바세우 팀장은 페라리가 비슷한 제약을 겪고 있다는 주장을 일축했습니다.

The Details:

• 토토 울프는 차량 업데이트를 위한 예산 부족으로 인해, 챔피언십 포인트 최적화를 위해 업그레이드 투입 간격을 조절하고 있다고 밝혔습니다.
• 울프는 경쟁팀들의 지출 전략이 다를 수 있음을 시사하며, "시즌 막바지에 지금처럼 많은 업데이트를 쏟아낼 수 있을지 지켜봐야 할 것"이라고 언급했습니다.
• 이에 프레드 바세우는 "근거 없이 내 예산에 대해 이야기하는 것은 불쾌하다"며 정면으로 반박했습니다.
• 바세우 팀장은 "마지막 레이스까지 동일한 속도로 개발을 지속할 것이며, 비용 캡에 여유분(buffer)도 확보하고 있다"고 덧붙였습니다.
• 페라리는 해외 라운드와 유럽 라운드에 걸쳐 업그레이드 패키지를 집중적으로 투입해 왔으며, 이 점이 경쟁팀들의 주목을 끌었습니다.

What's next:

이번 주 토요일 아제르바이잔 그랑프리에서도 최신 부품들이 투입되며 개발 경쟁이 이어집니다. 바세우 팀장의 자신감 넘치는 발언은 페라리가 컨스트럭터 챔피언십의 모든 포인트를 놓치지 않겠다는 강력한 의지를 보여줍니다.