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F1 2025: 팀 동료 간 헤드투헤드 레이스 통계

F1 2025: 팀 동료 간 헤드투헤드 레이스 통계

요약
F1 2025 시즌, 팀 동료 간의 치열한 경쟁이 펼쳐집니다. 노리스 대 피아스트리, 해밀턴 대 르클레르, 페르스타펜 대 츠노다 등의 주목할 만한 대결은 챔피언십 경쟁에서 팀 동료를 이기는 것의 중요성을 강조합니다.

포뮬러 1의 첫 번째 규칙은 가장 간단합니다: 항상 팀 동료를 이기는 것입니다. 이는 스포츠의 첫 시즌으로부터 75년이 지난 F1 2025에서도 마찬가지입니다.

각 차량은 다르기 때문에 드라이버가 실제로 얼마나 잘 수행하고 있는지 알 수 있는 유일한 방법은 동일한 차량의 유일한 다른 버전의 차량에 있는 사람과 비교하는 것입니다. 따라서 이러한 통계는 시즌마다 흥미의 대상이 됩니다. 이를 염두에 두고 F1 2025 그리드를 살펴보겠습니다.

F1 2025: 팀 동료 간의 헤드투헤드 레이스 통계

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 맥라렌

랜도 노리스 3-4 오스카 피아스트리 스프린트: 랜도 노리스 1-1 오스카 피아스트리

랜도 노리스는 맥라렌에서의 시간 동안 오스카 피아스트리를 거리를 두고 유지하는 것으로 보입니다. 2023년에는 17-5로 헤드투헤드에서 승리했고, 2024년에는 16-8로 앞섰지만, 피아스트리는 그의 포인트 총계에서 격차를 좁혔습니다.

하지만 2025년에는 피아스트리가 매우 강력해 보이는 반면, 그의 팀 동료는 MCL39에 적응하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

두 드라이버 모두 2025년에 월드 챔피언이 되는 것을 목표로 하고 있으며, 첫 번째 단계는 팀 동료를 상대로 승리하는 것입니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 페라리

루이스 해밀턴 1-5 샤를 르클레르 스프린트: 루이스 해밀턴 2-0 샤를 르클레르

이것은 많은 사람들이 2025년에 펼쳐지는 것을 기대하는 팀 동료 대결입니다.

루이스 해밀턴과 샤를 르클레르는 서킷 밖에서도 상호 존경을 분명히 했습니다. 음악, 개에 대한 사랑을 공유하고 런던 O2 아레나에서 열린 시즌 론칭 행사에서 함께 체스를 두기도 했지만, 두 사람 모두 2025년 시즌이라는 목표에 확고히 집중하고 있습니다.

_두 드라이버 모두 기술 규정 위반으로 중국 그랑프리에서 실격 처리되었습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 레드불

맥스 페르스타펜 2-0 리암 라슨 스프린트: 맥스 페르스타펜 1-0 리암 라슨

맥스 페르스타펜 5-0 유키 츠노다 스프린트: 맥스 페르스타펜 0-1 유키 츠노다

지난 두 시즌 동안 세르지오 페레즈를 상대로 20-2, 그리고 23-1로 승리한 맥스 페르스타펜의 팀 동료가 되는 임무는 크리스티안 호너가 리암 라슨이 직면한 과제를 포뮬러 1에서 가장 어려운 과제 중 하나라고 묘사한 것도 무리가 아닙니다.

단 두 번의 레이스 후, 레드불은 그를 레이싱 불스로 다시 보내고 유키 츠노다가 그 자리를 채우면서 라슨에게는 너무 이른 시기였음이 증명되었습니다. 페르스타펜은 지금까지도 지배력을 이어가고 있습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 메르세데스

키미 안토넬리 0-7 조지 러셀 스프린트: 키미 안토넬리 0-2 조지 러셀

지난 시즌 7회 월드 챔피언인 루이스 해밀턴을 상대로 예선과 레이스 페이스 모두에서 앞섰던 조지 러셀은, 높은 평가를 받는 신인 키미 안토넬리를 상대로 자신의 능력에 대한 모든 자신감을 가지고 2025년을 맞이합니다.

10대 이탈리아 드라이버는 포뮬러 3를 완전히 건너뛰고 포뮬러 2에서 단 한 시즌만 보낸 후 빅리그로 진출했으며, 경력 초기 단계에서 러셀의 지도 아래 배우고 있을 가능성이 높습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 애스턴 마틴

페르난도 알론소 5-2 랜스 스트롤 스프린트: 페르난도 알론소 0-2 랜스 스트롤

랜스 스트롤이 현재까지 헤드투헤드 기록에서 점차 격차를 좁히고 있지만, 페르난도 알론소는 애스턴 마틴 팀 동료에 비해 19-3 및 17-7의 승리로 이 지표에서 편안한 리드를 유지하고 있습니다.

알론소는 또한 오랜 기간 동안 이러한 통계 중 하나에서 진 적이 거의 없습니다. 그의 모든 팀 동료 중에서, 에스테반 오콘만이 함께한 전체 기간 동안 레이스 헤드투헤드에서 우위를 점했지만, 알론소는 알파인에서의 신뢰성 문제로 가득 찬 시즌을 그 이유 중 하나로 삼을 것입니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 알파인

잭 두한 2-3 피에르 가슬리 스프린트: 잭 두한 0-2 피에르 가슬리

프랑코 콜라핀토 0-1 피에르 가슬리 스프린트: 프랑코 콜라피노 0-0 피에르 가슬리

피에르 가슬리는 처음에는 F1 신인 잭 두한과 알파인에서 팀을 이루었으며, 호주 드라이버는 리저브에서 레이스 시트로 올라섰습니다.

마이애미 그랑프리 이후, 알파인은 두한을 리저브 드라이버 프랑코 콜라핀토로 교체하기로 결정했으며, 아르헨티나 드라이버는 처음에는 5경기 계약을 받았습니다.

_가슬리는 언더웨이트 차량으로 중국 그랑프리에서 실격 처리되었습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 하스

올리버 베어맨 3-4 에스테반 오콘 스프린트: 올리버 베어맨 2-0 에스테반 오콘

새로운 하스 듀오는 F1 2025 시즌이 시작됨에 따라 '베어콘'으로 불리며, 에스테반 오콘이 팀에 합류한 올리버 베어맨과 함께 합니다.

베어맨은 2024년 페라리와 하스에서 각각 세 번의 대리 출전으로 인상을 남겼으며, 오콘은 알파인에서 몇 년간의 활동과 기억에 남는 레이스 우승 후 이적했습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 레이싱 불스

아이작 하자르 1-1 유키 츠노다 스프린트: 아이작 하자르 0-1 유키 츠노다

아이작 하자르 5-0 리암 라슨 스프린트: 아이작 하자르 0-1 리암 라슨

유키 츠노다는 이번 시즌 레이싱 불스에서 아이작 하자르와 함께 뛰었으며, 츠노다는 14살 때 스즈카에서 열린 혼다 스카우팅 이벤트에서 하자르를 처음 만났고 그곳에서 심사위원을 맡았습니다.

하지만 츠노다가 레드불로 승격된 후, 리암 라슨이 레이싱 불스로 복귀하여 신인 드라이버와 맞붙었습니다. 하자르는 계속해서 인상적인 모습을 보여주고 있습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 윌리엄스

알렉스 알본 6-1 카를로스 사인츠 스프린트: 알렉스 알본 2-0 카를로스 사인츠

로건 서전트와 신인 프랑코 콜라핀토에게 최고의 의도를 가지고 있더라도, 알렉스 알본은 윌리엄스에서의 재임 기간 동안 대부분의 지배력을 행사했습니다.

4회 레이스 우승자인 카를로스 사인츠의 합류로 팀은 강력한 라인업과 흥미로운 매치업을 갖게 되었습니다.

F1 2025 헤드투헤드 레이스 기록: 자우버

가브리엘 보르톨레토 2-4 니코 휠켄베르크 스프린트: 가브리엘 보르톨레토 1-1 니코 휠켄베르크

니코 휠켄베르크는 2026년 아우디로의 전환을 주도하기 위해 자우버에 복귀하며, 하스에서 인상적인 활약을 펼쳤습니다.

그는 F3와 F2에서 연속 우승한 가브리엘 보르톨레토와 함께 합류합니다. 보르톨레토는 샤를 르클레르, 조지 러셀, 오스카 피아스트리에 이어 두 타이틀을 연속 시즌으로 획득하는 드문 위업을 달성했으며, 루키 시즌에 F3 타이틀을 획득함으로써 더욱 희귀해졌습니다.

_니코 휠켄베르크는 과도한 스키드 플레이트 마모로 바레인 그랑프리에서 실격 처리되었습니다. 그는 팀 동료보다 먼저 결승선을 통과했습니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/f1-2025-race-head-to-head-team-mates

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