데이먼 힐, 맥스 모슬리 “지성을 증오와 분열에 썼다” 비판

왜 중요한가?

• 1994년 세나 사망 이후 모슬리가 도입한 안전 규정은 수많은 생명을 구했으며, 오늘날 F1의 안전 기준을 정립했습니다.
• 같은 시기에 그는 1억 달러 규모의 스파이게이트 벌금, 2008년 프라이버시 소송 등 논란을 일으키며 드라이버‑FIA 관계에 큰 영향을 미쳤습니다.

상세 내용

• 힐의 발언: “속지 마라… 지성을 증오와 분열에 쓴 사람.”
• 모슬리는 1993~2009년 FIA 회장을 역임하며 안전 강화와 친환경 기술 초창기 프로젝트를 추진했습니다.
• 주요 안전 성과: HANS 장치 도입, 충격 방지 바리케이드 강화, 2020년 로맹 그로쌍이 사고에서 살아남은 데 기여한 바가 큽니다.
• 논란: 맥라렌에 부과된 1억 달러 스파이게이트 벌금, 2008년 프라이버시 판결(6만 파운드 손해배상), 론 데니스에 대한 편파 의혹 등.

앞으로는?

• 새로운 전기전과 다큐멘터리가 모슬리 유산을 재조명하면서 FIA 거버넌스에 대한 평가가 달라질 전망입니다.
• 힐의 강도 높은 비판이 다른 은퇴 드라이버들의 입을 열어, F1 역사의 서술 방식이 바뀔 가능성도 있습니다.