쿨사드 "마드리드 서킷 변경 없이 복귀하는 건 '어리석은 짓'

데이비드 쿨사드가 마드리드 서킷의 첫 레이스가 추월 기회가 거의 없는 '기차놀이'식 경기로 끝난 것을 지적하며, 2027년 복귀 시 레이아웃 변경이 없다면 이는 '어리석은 짓'이 될 것이라고 경고했습니다.

이번 마드리드 그랑프리는 트랙 위에서의 치열한 배틀보다는 전략 싸움이 승패를 결정지었다는 비판을 받았습니다.

Why it matters:

F1은 팬들과 드라이버들의 목소리에 귀를 기울여야 합니다. 쿨사드는 동일한 레이아웃으로 돌아와 다른 결과를 기대하는 것은 선택지가 될 수 없다고 강조했습니다.

The details:

• 랜도 노리스는 피트 진입로를 이미 지난 시점에서 운 나쁘게 가상 세이프티 카(VSC)가 발동되며 선두를 내줬고, 이 덕분에 키미 안토넬리가 더 효율적인 피트스톱을 통해 시즌 8번째 우승을 차지했습니다.
• 챔피언십 리더인 안토넬리는 전략적 흐름에 따라 여유롭게 격차를 벌렸습니다.
• 막스 베르스타펜은 노리스가 추격해 왔을 때 전혀 당황하지 않았으며, 그저 "모나코에서처럼 트랙 중앙만 막고 달리면 된다"고 말했습니다.
• 쿨사드는 'Up To Speed' 팟캐스트에서 "이 모든 데이터를 가지고 내년에 똑같이 돌아오는 것은, 똑같은 케이크 반죽을 오븐에 넣고 다른 결과가 나오길 바라는 것과 같다. 그것은 어리석은 짓이다"라고 꼬집었습니다.

What's next:

쿨사드는 제동 구간을 만들기 위해 몬자 스타일의 저속 시케인이나 헤어핀 도입을 제안했습니다. 현재의 빠르고 유려한 중간 섹션은 추월 옵션을 제한하고 있으며, F1은 2027년 전까지 해결책을 마련해야 하는 압박을 받게 되었습니다.