
COTA, F1 레전드 마리오 안드레티를 기리기 위해 마지막 코너 '안드레티'로 명명
요약
COTA가 F1 레전드 마리오 안드레티를 기리기 위해 마지막 코너 '안드레티'로 명명했습니다. 하지만 명판에는 1961년 챔피언 필 힐이 누락되는 역사적 오류가 발견되어 아쉬움을 남겼습니다.
Circuit of the Americas(COTA)가 미국 레이싱의 전설 마리오 안드레티를 기리기 위해 메인 스트레이트로 이어지는 상징적인 20번 코너의 이름을 공식적으로 '안드레티'로 변경했습니다.
왜 중요한가:
- 모터스포츠의 거장 마리오 안드레티에게 COTA의 코너를 명명하는 것은 그의 미국 레이싱 역사와 미국 그랑프리의 홈구장에서의 위치를 공고히 합니다.
- 이 코너의 전략적 위치는 뛰어난 팬 관람석을 제공하며, 미국 내 F1 성장에 점점 더 중요해지는 서킷에서 관중 경험을 향상시킵니다.
세부 사항:
- 새 이름: COTA의 마지막 코너인 20번 코너가 공식적으로 '안드레티'가 되었습니다. 이 코너는 드라이버들이 메인 스트레이트로 진입하여 1번 코너까지 이어지는 어려운 오르막 구간을 공략하기 때문에 매우 중요합니다.
- 명명식: 82세의 안드레티가 참석한 가운데 목요일에 명명식이 열렸습니다.
- 안드레티와 COTA의 인연: 안드레티는 2012년 COTA에서 최초로 랩을 완료한 드라이버이며, 이는 F1이 이곳에서 첫 레이스를 치르기 전이었습니다.
- 화려한 경력: 50년이 넘는 시간 동안 안드레티는 포뮬러 1, 인디카, 나스카, 월드 스포츠카 챔피언십을 포함한 다양한 분야에서 111번의 우승을 차지했습니다. 그는 2000년 AP통신 선정 '세기의 드라이버'로 뽑혔습니다.
- 팬 경험: '안드레티' 코너는 메인 그랜드스탠드와 패독 사이에 위치하여 팬들에게 고속 액션을 관람할 수 있는 훌륭한 vantage point를 제공합니다.
- 최근 주행: COTA 명명식에 앞서 안드레티는 맥라렌 레이싱 CEO 잭 브라운이 주선한 가운데 라구나 세카에서 2013년식 맥라렌 MP4-28을 몰고 시범 주행을 했습니다. 이는 그가 오스틴으로 향하기 전 최신 F1 머신을 경험할 기회였습니다.
줄 사이:
- 코너에 설치된 명판에는 안드레티가 '포뮬러 1 월드 챔피언십에서 우승한 유일한 미국인'이라고 잘못 기재되었습니다. 이는 1961년 타이틀을 획득한 필 힐을 간과한 것입니다.
- 이 오류는 의도적이지 않았을 수 있지만, F1에서 미국인 드라이버들의 업적을 인정하는 데 있어 역사적 정확성이 더 필요하다는 점을 시사합니다.
다음은:
- '안드레티' 코너는 이번 주말 미국 그랑프리에서 공식 데뷔하며, 팬들에게 새로운 초점이 되고 모터스포츠 아이콘에게 영원한 헌사가 될 것입니다. 안드레티와 같은 F1 레전드의 지속적인 존재와 인정은 스포츠의 풍부한 역사와 미국 시장에서의 폭발적인 현재를 연결하는 데 매우 중요합니다.
기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2025-mario-andretti-corner-circuit-of-the-americas...