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COTA, F1 레전드 마리오 안드레티를 기리기 위해 마지막 코너 '안드레티'로 명명

COTA, F1 레전드 마리오 안드레티를 기리기 위해 마지막 코너 '안드레티'로 명명

요약
COTA가 F1 레전드 마리오 안드레티를 기리기 위해 마지막 코너 '안드레티'로 명명했습니다. 하지만 명판에는 1961년 챔피언 필 힐이 누락되는 역사적 오류가 발견되어 아쉬움을 남겼습니다.

Circuit of the Americas(COTA)가 미국 레이싱의 전설 마리오 안드레티를 기리기 위해 메인 스트레이트로 이어지는 상징적인 20번 코너의 이름을 공식적으로 '안드레티'로 변경했습니다.

왜 중요한가:

  • 모터스포츠의 거장 마리오 안드레티에게 COTA의 코너를 명명하는 것은 그의 미국 레이싱 역사와 미국 그랑프리의 홈구장에서의 위치를 공고히 합니다.
  • 이 코너의 전략적 위치는 뛰어난 팬 관람석을 제공하며, 미국 내 F1 성장에 점점 더 중요해지는 서킷에서 관중 경험을 향상시킵니다.

세부 사항:

  • 새 이름: COTA의 마지막 코너인 20번 코너가 공식적으로 '안드레티'가 되었습니다. 이 코너는 드라이버들이 메인 스트레이트로 진입하여 1번 코너까지 이어지는 어려운 오르막 구간을 공략하기 때문에 매우 중요합니다.
  • 명명식: 82세의 안드레티가 참석한 가운데 목요일에 명명식이 열렸습니다.
  • 안드레티와 COTA의 인연: 안드레티는 2012년 COTA에서 최초로 랩을 완료한 드라이버이며, 이는 F1이 이곳에서 첫 레이스를 치르기 전이었습니다.
  • 화려한 경력: 50년이 넘는 시간 동안 안드레티는 포뮬러 1, 인디카, 나스카, 월드 스포츠카 챔피언십을 포함한 다양한 분야에서 111번의 우승을 차지했습니다. 그는 2000년 AP통신 선정 '세기의 드라이버'로 뽑혔습니다.
  • 팬 경험: '안드레티' 코너는 메인 그랜드스탠드와 패독 사이에 위치하여 팬들에게 고속 액션을 관람할 수 있는 훌륭한 vantage point를 제공합니다.
  • 최근 주행: COTA 명명식에 앞서 안드레티는 맥라렌 레이싱 CEO 잭 브라운이 주선한 가운데 라구나 세카에서 2013년식 맥라렌 MP4-28을 몰고 시범 주행을 했습니다. 이는 그가 오스틴으로 향하기 전 최신 F1 머신을 경험할 기회였습니다.

줄 사이:

  • 코너에 설치된 명판에는 안드레티가 '포뮬러 1 월드 챔피언십에서 우승한 유일한 미국인'이라고 잘못 기재되었습니다. 이는 1961년 타이틀을 획득한 필 힐을 간과한 것입니다.
  • 이 오류는 의도적이지 않았을 수 있지만, F1에서 미국인 드라이버들의 업적을 인정하는 데 있어 역사적 정확성이 더 필요하다는 점을 시사합니다.

다음은:

  • '안드레티' 코너는 이번 주말 미국 그랑프리에서 공식 데뷔하며, 팬들에게 새로운 초점이 되고 모터스포츠 아이콘에게 영원한 헌사가 될 것입니다. 안드레티와 같은 F1 레전드의 지속적인 존재와 인정은 스포츠의 풍부한 역사와 미국 시장에서의 폭발적인 현재를 연결하는 데 매우 중요합니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2025-mario-andretti-corner-circuit-of-the-americas...

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