츠노다, 리암 로손의 '충격적' 레드불 예선 실수에 격분 비판

츠노다, 로손의 방어와 팀 실수에 '충격' 토로

오스틴 스프린트 예선 마지막 순간, 츠노다 유키가 리암 로손의 공격적인 방어 주행에 대해 공개적으로 불만을 표출했습니다. 결정적인 팀의 실수까지 겹치면서 츠노다는 마지막 플라잉 랩 기회를 놓쳤고, 스프린트 레이스에서 18번 그리드로 밀려났습니다. 이는 그의 불확실한 레드불 시트 미래에 더 큰 압박을 가하는 상황입니다.

왜 중요한가:

이번 사건은 레드불 드라이버 풀 내부의 긴장을 고조시키며, 특히 2024년 츠노다의 F1 시트가 아직 확정되지 않은 상황에서 중요하게 작용합니다. 중요한 예선 세션에서의 '충격적인' 팀 실수와 동료 드라이버의 공격적인 방어가 겹치면서, 고강도 경쟁 환경과 팀 내부 역학 관계가 드러나고 있으며 이는 츠노다의 팀 내 입지에 영향을 미칠 수 있습니다.

세부 내용:

• 사건 개요: 오스틴 스프린트 예선 마지막 랩, 츠노다는 그룹 후미에서 빠른 시간 내에 스타트/피니시 라인을 통과해야 했습니다.
• 로손의 방어: 츠노다가 1구역에서 로손을 추월하려 하자, 로손의 공격적인 방어가 츠노다를 라인 밖으로 밀어냈습니다.
• 팀 실수: 결국 츠노다는 체크무늬 깃발이 내려오기 전에 타이밍 라인을 통과하지 못해 마지막 랩 기록을 세우지 못했고, SQ1에서 탈락했습니다.
• 로손에 대한 츠노다 반응: 사건에 대해 질문받자, 츠노다는 "그의 평소 [주행]과 같다고 생각합니다. 그에게 더 이상 기대할 것이 없습니다."라고 말하며 로손의 레이싱 스타일에 대한 기존의 견해를 드러냈습니다.
• 팀에 대한 츠노다 반응: 그는 팀의 개러지 출발 타이밍을 "꽤 충격적이었다"고 칭하며, "정말 가까스로도 아니었어요. 솔직히 무슨 일이 있었는지 모르겠습니다. 뭔가 잘못되었고 랩 타임을 낼 기회를 얻지 못했습니다. 정말 아쉽습니다."라고 덧붙였습니다.
• 좌절감: 츠노다는 "제 통제 밖에 있는 일이어서 매우 좌절스럽습니다. 저희가 통제할 수 있지만, 제 쪽보다는 그들에게 더 달려 있습니다. 꽤 충격적입니다."라며 상당한 좌절감을 표현했습니다.
• 출발 순서: 츠노다는 스프린트 레이스에서 18번 그리드에서 출발하며, 득점권 진입에 어려운 도전에 직면할 것입니다.

그 이면의 이야기:

이 사건은 츠노다에게 중대한 시점에서 발생했습니다. 레드불에서의 그의 미래가 심각하게 불투명한 가운데, 모든 세션은 그의 가치를 증명할 기회입니다. 동료 드라이버의 비협조적인 주행과 팀의 중대한 운영 실수라는 복합적인 요인이 예선에서 그를 불리한 위치에 놓이게 했습니다. '충격적인' 팀 실수를 포함한 이러한 공개적인 비판은, 그의 F1 경력이 위태로운 상황에서 책임을 전가하려는 시도 또는 깊은 좌절감을 표현하려는 시도로 볼 수 있습니다. 또한, 로손과 같은 드라이버들이 인상적인 모습을 보이려 애쓰는 레드불 주니어 프로그램 내 치열한 경쟁을 강조합니다.

앞으로의 전망:

18번 그리드에서 출발하는 츠노다는 스프린트 레이스에서 다음 시즌을 위한 자리를 정당화할 강력한 퍼포먼스를 보여주어야 하는 엄청난 압박에 직면해 있습니다. 이번 사건은 알파타우리/레드불의 내부 역학 관계와 이러한 긴장감이 향후 드라이버 결정에 어떤 영향을 미칠지에 대한 조명도 비추고 있습니다.