콜라핀토, 알파인 복귀 첫 레이스 평가하며 “아직 부족하다” 인정

프랑코 콜라핀토, 알파인 복귀 첫 주말에 대해 “아직 부족하다” 인정하며 이몰라 16위 소감 밝혀

프랑코 콜라핀토는 알파인으로 복귀한 첫 주말에 대해 “아직 완전히 준비되지 않았다”고 인정하며, 예선에서 큰 사고를 겪은 후 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 16위로 경기를 마쳤다고 밝혔다.

알파인은 득점을 올리지 못했지만, 콜라핀토는 귀중한 경험을 쌓았다. 예선에서의 큰 충돌 이후 레이스 준비 과정은 쉽지 않았다. 레이스 초반에는 경험 부족을 드러내며 16번 그리드에서 순위를 잃었고, 자갈밭을 달리기도 했다. 그는 긴 첫 스틴트를 달렸지만, 가상 세이프티카(VSC)의 타이밍이 그의 전략에 악영향을 미쳤다.

콜라핀토, 알파인 첫 레이스에 대해: “배울 점은 많았지만, 원하는 결과는 아니었다”

콜라핀토는 “레이스 초반에는 다른 차들에 비해 좋은 페이스를 보였다”며 “미디엄 타이어(C5)를 매우 길게 유지하며 원스톱 전략을 구사했는데, VSC가 내가 피트 스톱을 한 지 불과 몇 랩 후에 나왔다. 이미 8랩을 돈 타이어로 매우 어려운 상황에 처하게 된 것”이라고 설명했다.

이어 그는 “특히 모나코처럼 높은 자신감이 필요한 서킷이 우리에게 더 좋을 것이라고 생각한다. 아직 그 수준에는 도달하지 못했지만, 차에 탈 때마다 더 배우고 있으며, 다음 주말 모나코가 기대된다”고 덧붙였다.

콜라핀토는 지난 시즌 F1 모나코 GP에 출전하지 않았기 때문에 또 다른 새로운 경험이 될 것이다. 하지만 몬테카를로에서 퀄리파잉이 중요한 만큼, 개스리의 원랩 페이스에서 자신감을 얻을 수 있을 것이다.

“너무 열심히 싸웠다”… 개스리, 이몰라 르클레르와의 경쟁 과정 설명

개스리의 예선은 순조로웠지만 (탑 10 출발), 레이스 초반 샤를 르클레르와의 경쟁 중 코스를 이탈하며 순위가 밀렸다.

개스리는 “우선 실수 때문에 레이스 결과에 만족하지 못한다. 그런 실수는 일어나지 않아야 한다”며 “너무 열심히 싸웠고, 과하게 노력했다. 불행히도 턴인할 때 그립이 없어 코너를 돌지 못했다”고 말했다.

이로 인해 순위가 하락했고, 두 번의 피트 스톱 전략을 시도했지만, 후반 VSC 타이밍으로 인해 도움을 받지 못했다.

개스리는 또한 원랩에서 “좋은 페이스”를 보였다고 언급하며, 퀄리파잉이 중요한 모나코를 기대하고 있다.