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르클레르, 페라리에 '지금 아니면 영원히 못한다' 경고…불확실한 미래 속 2026년을 분수령으로

르클레르, 페라리에 '지금 아니면 영원히 못한다' 경고…불확실한 미래 속 2026년을 분수령으로

요약
르클레르가 2026년을 페라리의 분수령이라며 '지금 아니면 영원히 못한다'고 경고했다. 성적 부진과 계약 조항, 경영진 갈등 속에서 그의 잔류 여부도 불투명해졌다.

왜 중요한가:

르클레르의 공개적 경고는 또 한 번의 실패로 끝난 시즌 후 페라리 내부의 누적된 좌절감을 반영한다. 2026년 대규모 기술 규정 변경을 앞두고, 이 시점의 성패가 페라리를 수년간의 경쟁력 부재에 빠뜨릴 수 있다는 점을 강조한 것이다. 월드 챔피언십 우승 경험이 없는 그의 충성심이 시험될 수 있다는 점에서 팀과의 관계에도 긴장감이 감돈다.

핵심 내용:

  • 르클레르는 "거대한 기회"라며 팀이 "매우 사기 충만"하다고 전했지만, 동시에 "지금 아니면 영원히 기회가 없다"고 단언했다.
  • 2026년 초기 성적이 향후 4년간의 구도를 결정할 것이라며, "6~7라운드쯤이면 누가 장기적으로 우세할지 뚜렷해질 것"이라고 예측했다.
  • 팀에 대한 신뢰는 여전하다고 밝혔지만, 2025시즌을 "확실히 매우 어려운 해"라고 평가하며 현재 규정 체제에서 공동 최악인 5위로 시즌을 마친 점을 인정했다.
  • 페라리는 한 주엔 우승 후보였다가 다음 주엔 고전하는 등 성적 편차가 극심했고, 아부다비 파이널에서의 예상 밖 기세도 이런 불안정성을 보여준다.

읽어보면:

르클레르의 발언은 단순한 응원이 아니라 페라리 경영진을 향한 숨은 메시지다. 2026년 프로젝트의 장기적 파장을 언급한 것은 최근 보도된 그의 장기 계약 내 조기 해지 조항과 맞물린다. 올해 초 존 엘칸 페라리 회장의 공개 비판과 함께 보면, 르클레르가 자신의 미래를 심사숙고 중이며, 팀과의 관계가 긴장 상태임을 시사한다.

다음 전망:

모든 시선은 페라리의 2026년 차량 '프로젝트 678' 개발에 쏠린다. 출시부터 경쟁력 있는 머신을 내놓아야 하는 압박이 막대하다. 만약 실패한다면, 페라리의 챔피언십 도전은 물거품이 되고, 르클레르가 자신의 우승 도전을 위해 다른 팀을 찾을 가능성도 현실화될 것이다. 스포츠 역사상 가장 전통 있는 팀에게 다가올 겨울은 분수령이 될 전망이다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-hints-possible-exit-ferrari-now-or...

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