르클레르, "페라리 바레인 테스트 데이터, 시뮬레이션과 일치" 긍정 평가

샤를 르클레르는 페라리의 바레인 사전시즌 테스트에서 나온 초기 데이터가 팀의 시뮬레이터 예측과 밀접하게 일치한다며 "고무적"이라고 밝혔다. 가상 성능과 실제 성능 간의 이러한 상관관계는 어려웠던 2025 시즌을 딛고 선두권에 도전하려는 스쿠데리아 페라리에게 중요한 첫걸음이다.

왜 중요한가:

최근 몇 시즌 동안 차량 예측 가능성과 개발 상관관계로 고군분투해 온 페라리 같은 팀에게 신뢰할 수 있는 시뮬레이터 모델은 기본이다. 차량이 트랙에서 시뮬레이션처럼 움직인다면, 엔지니어들은 업그레이드를 효과적으로 개발할 자신감을 얻고, 드라이버들은 자신이 제공하는 피드백을 신뢰할 수 있게 된다. 어려웠던 지난 시즌 이후, 그들의 도구에 대한 이러한 기본적인 신뢰를 확립하는 것은 경쟁력 있는 복귀를 위해 필수적이다.

세부 내용:

• 르클레르는 오후에 생산적인 반나절 세션을 소화하며, 주요 문제 없이 79랩을 기록했고, 이는 동료 루이스 해밀턴이 아침에 달린 52랩에 더해진 것이다.
• 그는 그날 세 번째로 빠른 랩 타임으로 마쳤지만, 테스트의 랩 타임은 연료 적재량과 주행 프로그램에 크게 영향을 받는다.
• 모나코 출신 드라이버는 바레인의 독특한 트랙 조건 때문에 차량이 바르셀로나 테스트 때와 "꽤 다르게" 느껴졌다고 언급했으며, 이는 데이터 수집에 귀중한 경험이었다.
• 2026년 차량은 공기역학과 파워 유닛 규정에 중대한 변화가 있어, 이 초기 데이터 상관관계는 새 패키지를 이해하는 데 더욱 중요하다.

다음은 무엇인가:

페라리의 당면 목표는 시즌 개막을 앞두고 차량 셋업과 신뢰성을 다듬기 위해 트랙 시간을 극대화하며, 테스트 프로그램을 차질 없이 계속하는 것이다. 르클레르는 목표가 "첫 레이스를 위해 최대한 준비하는 것"이라고 강조했다. 장기적으로, 시뮬레이션과 현실 사이의 이 긍정적인 상관관계가 유지된다면, 페라리의 시즌 중 개발을 가속화하고 2026년 챔피언십 내내 탑 팀들과 싸울 수 있는 더 안정적인 플랫폼을 제공할 수 있을 것이다.