캐딜락, '감동적' F1 패독 데뷔를 주요 이정표로 삼다

캐딜락의 포뮬러 1 프로젝트가 공식적으로 패독에 모습을 드러냈다. 그레이엄 로우든 팀 원칙은 이 순간의 "감동적인" 의미를 인정하면서도, 이제 팀은 경쟁이라는 일상적인 전투에 집중하고 있다고 강조했다. 미국의 팀은 이번 주 바르셀로나에서 열린 시즌 전 테스트에서 2026년 차량과 드라이버 발테리 보타스, 세르히오 페레스를 투입하며 운영상의 데뷔를 알렸다.

왜 중요한가:

확정된 참가 신청에서 현장의 기능적인 팀으로의 전환은 어떤 새로운 F1 팀에게도 중요하고 상징적인 단계다. 캐딜락의 경우, 공식 승인을 받은 지 12개월도 채 되지 않아 이를 달성했다는 점은 놀라운 진전을 보여주며, 수십 년 만에 챔피언십을 다툴 첫 번째 미국 완성차 제조사 팀을 목표로 기존 라이벌들에 맞서는 장기적인 도전의 기반을 마련한다.

세부 내용:

• 바르셀로나에서의 5일간의 테스트는 캐딜락이 완전한 팀으로서 F1 패독에 물리적으로 처음 모습을 드러낸 것으로, 계획 단계에서 적극적인 참여 단계로 넘어갔음을 의미한다.
• 드라이버 발테리 보타스와 세르히오 페레스가 첫날 주행 임무를 분담하며, 2026년 차량으로 팀의 첫 번째 온트랙 주행을 완료했다.
• 두 드라이버 모두 주행 중 문제점을 확인했으며, 팀은 이를 새로운 주체의 개발 과정에서 표준적이고 예상된 부분으로 보고 있다.
• 로우든은 실버스톤, 인디애나폴리스, 샬럿에 걸쳐 있는 트랙과 각 기지의 스태프들을 칭찬하며 이 지점에 도달하기 위한 집단적 노력을 강조했다.

다음은 무엇인가:

패독 초기 도착이 완료된 만큼, 이제 초점은 완전히 개발과 문제 해결로 옮겨간다. 바르셀로나 테스트 데이터는 차량의 기준 성능과 신뢰성을 이해하는 데 결정적으로 중요할 것이다. 캐딜락의 당면 과제는 테스트 프로그램을 체계적으로 진행하고, 발생한 문제점으로부터 배우며, 첫 번째 진정한 경쟁의 시험대가 될 2026 시즌을 앞두고 운영 리듬을 계속 구축해 나가는 것이다.