베어먼, 해밀턴의 페라리 부활에 "마라넬로 진출 계획 복잡해졌다" 인정

올리버 베어먼이 루이스 해밀턴의 페라리 내 입지 회복으로 인해 마라넬로 입성을 꿈꾸던 계획에 차질이 생겼음을 인정했습니다. 2024년 데뷔전과 하스에서의 강렬한 루키 시즌을 보낸 21세의 베어먼은 스쿠데리아 페라리의 유력한 후보였으나, 해밀턴이 다시 최정상급 폼을 되찾으면서 드라이버 시장의 상황이 까다로워졌습니다.

Why it matters:

• 베어먼은 2024년 사우디아라비아 GP에서 대타 드라이버로서 강렬한 인상을 남겼고, 2025년 멕시코 GP에서는 하스 소속으로 4위에 오르며 실력을 입증했습니다.
• 해밀턴이 페라리 초기에 고전했을 때만 해도, 베어먼은 7회 챔피언인 해밀턴의 자리를 대체할 가장 유력한 옵션으로 꼽혔습니다.
• 하지만 해밀턴이 다시 우승컵을 들어 올리고 2026년 챔피언십 2위를 달리고 있는 현재, 페라리의 시트는 사실상 확정된 상태이며 베어먼은 자신의 타임라인을 재조정해야 하는 상황입니다.

The details:

• 베어먼은 팟캐스트 F1 Beyond The Grid에서 해밀턴의 바르셀로나 우승을 "정말 멋진 일"이라고 칭송하면서도, 자신의 페라리 진출 희망 측면에서는 "이상적이지 않은 상황"이라고 털어놓았습니다.
• 그는 현재 하스에 머무는 것에 만족하며, 아직 21세로 배울 것이 많다는 점을 강조했습니다. 특히 팀 동료인 에스테반 오콘보다 꾸준히 좋은 성적을 내고 있다는 점에 주목했습니다.
• 다만 베어먼은 페라리 시트를 위해 "3년, 4년, 혹은 5년"을 무작정 기다리며 자신의 전성기를 낭비할 생각은 없다고 명확히 선을 그었습니다.
• 그의 궁극적인 목표는 팀이 어디든 상관없이 월드 챔피언십을 두고 다투는 것이라고 다시 한번 강조했습니다.

What's next:

• 베어먼은 자신의 가치를 계속해서 증명하며 2026년 시즌 종료까지는 하스에 잔류할 가능성이 높습니다.
• 하지만 이번 발언을 통해 페라리에 대한 충성심에도 한계가 있으며, 다른 팀에서 우승권 시트가 열린다면 언제든 선택지를 넓히겠다는 의지를 내비쳤습니다.