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아우디, 츠노다 유키의 스타트 실수 관련 스튜어드 판정에 항소

아우디, 츠노다 유키의 스타트 실수 관련 스튜어드 판정에 항소

요약
아우디가 츠노다 유키의 그리드 실수에 페널티를 주지 않은 판정에 항소했습니다. 결과에 따라 츠노다의 10위 성적이 취소되고 보르톨레토가 포인트권에 진입할 수 있어 컨스트럭터 순위에 영향을 줄 전망입니다.

아우디가 이탈리아 그랑프리에서 츠노다 유키의 그리드 위치 실수에 대해 페널티를 부과하지 않은 스튜어드의 결정에 공식 항소를 제기했습니다. 이번 결과에 따라 포인트 순위가 변동될 가능성이 큽니다.

Why it matters:

이번 항소의 핵심은 F1 스포츠 규정 제B5.9.4조입니다. 해당 규정에 따르면 추가 포메이션 랩을 유발한 드라이버는 피트레인에서 출발해야 합니다. 만약 아우디의 항소가 받아들여진다면, 10위로 결승선을 통과한 츠노다 유키에게 30초의 포스트 레이스 페널티가 부과되어 15위로 밀려나게 되며, 가브리엘 보르톨레토가 포인트권으로 진입하게 됩니다.

The details:

  • 14번 그리드에서 출발해야 했던 츠노다 유키는 처음에 15번 슬롯으로 진입하려다 오른쪽으로 꺾어 정확한 위치에 멈췄으나, 차체가 피트월 쪽으로 약간 기울어진 상태였습니다.
  • 루이 마르케스 레이스 디렉터는 "차량이 그런 위치에 있는 상태로 경주를 시작하는 것은 적절하지 않다"고 판단해 추가 포메이션 랩을 지시했습니다.
  • 레이싱 불스는 츠노다 유키의 앞 타이어가 그리드 박스 안에 머물렀고, 다른 드라이버에게 영향을 주지 않았으므로 츠노다 유키가 추가 포메이션 랩의 "원인"이 아니라고 주장했습니다.
  • 스튜어드는 추가 랩이 "상황에 대한 레이스 디렉터의 판단 결과로 발생한 것"이라고 결론지으며 스톱 앤 고 페널티 적용을 거부했습니다.

What's next:

경주 직후 문제를 제기했던 아우디는 공식적으로 항소 의사를 통보했습니다. 향후 열릴 심의를 통해 츠노다 유키가 포인트를 유지할지, 아니면 보르톨레토가 이를 가져갈지가 결정될 예정이며, 이는 컨스트럭터 챔피언십 경쟁에서 중요한 변수가 될 수 있습니다.

기사 :https://www.the-race.com/formula-1/audi-appeals-fia-stewards-decision-yuki-tsuno...

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