안토넬리의 몬자 기적: "전례 없는 일입니다!"

피에르 가슬리의 깜짝 폴 포지션으로 이미 들썩였던 몬자 주말, 키미 안토넬리가 더 믿기 힘든 결과를 만들어냈습니다. 19위라는 최하위권 그리드에서 출발해 이탈리아 그랑프리 우승을 차지한 것입니다. 이번 시즌 7번째 승리를 거둔 메르세데스의 안토넬리는 조지 러셀과의 챔피언십 포인트 격차를 시즌 최대치인 66점으로 벌렸으며, 이탈리아 드라이버의 홈 그랑프리 우승이라는 60년의 기다림을 끝냈습니다.

Why it matters:

안토넬리의 이번 역전극은 단순한 승리 그 이상입니다. F1 역사상 뒤에서 두 번째로 낮은 순위에서 출발해 거둔 우승이며, 프런트 로우에서 출발한 팀 동료이자 강력한 타이틀 경쟁자인 러셀을 꺾었다는 점에서 의미가 큽니다. 이번 결과로 안토넬리는 챔피언십 경쟁에서 심리적 우위를 점하며 압도적인 리드를 확보하게 되었습니다.

The details:

• 페널티로 인해 19위에서 출발했으나, 2랩째 샤를 르클레르의 사고로 인한 레드 플래그 상황 전까지 12위까지 치고 올라왔습니다.
• 재시작 후 4자리를 더 앞당겼고, 16랩부터는 러셀과 치열한 선두 다툼을 벌였습니다.
• 절묘한 타이밍의 VSC(버추얼 세이프티 카) 상황에서 안토넬리는 새 미디엄 타이어로 교체한 반면, 러셀은 마모된 하드 타이어로 버텼습니다.
• 마틴 브런들은 그를 '킹 키미'라고 불렀으며, 니코 로즈버그는 "이제 막 20살이 된 두 번째 시즌 드라이버가 어떻게 이런 일을 해낼 수 있느냐. 정말 전례 없는 일"이라며 경악했습니다.
• 토토 볼프는 "조지나 키미 중 한 명은 반드시 이길 것이라 생각했다. 키미는 이곳 몬자에서라면 물 위도 걸어갈 수 있을 것 같았다"라고 전했습니다.
• 안토넬리는 정신적으로 매우 좋은 상태로 깨어났으며 원래 목표는 포디움이었으나, 레드 플래그가 모든 상황을 바꿨다고 털어놨습니다.

What's next:

F1은 이제 스페인 그랑프리가 열리는 마드리드의 신설 '마드링(Madring)' 서킷으로 향합니다. 기세와 역사를 모두 등에 업은 '킹 키미' 시대의 서막이 이제 막 올랐을지도 모릅니다.