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안토넬리, 중국서 첫 승리…해밀턴 페라리 첫 포디움

안토넬리, 중국서 첫 승리…해밀턴 페라리 첫 포디움

요약
안토넬리, 3번째 레이스에서 메르세데스 1-2 승리. 해밀턴은 페라리 입단 후 첫 포디움 확보, 레드불·맥라렌 고장으로 경쟁 구도 뒤흔들림.

왜 중요한가: 안토넬리의 3번째 레이스만에 보여준 압도적 승리는 2026년 규정 하에서 메르세데스가 얼마나 강력한지 입증한다. 동시에 해밀턴에게는 페라리 입단 이후 첫 포디움으로, 팀이 경쟁력 있는 차를 만들 수 있다는 자신감을 심어준다.

세부 내용:

  • 레이스 직전부터 혼돈이 시작됐다. 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 등 4대 차량이 기술적 문제로 스타트 못했다.
  • 안토넬리는 폴 포지션에서 출발했지만 첫 랩에서 빠른 출발을 보인 해밀턴에게 잠시 앞자리를 뺏겼다. 곧바로 페라리를 추월해 다시 선두를 장악했다.
  • 랜스 스트롤의 아스톤 마틴 차량 이상으로 세이프티카가 투입돼 피트 스톱과 전략 변화가 급물살을 탔다.
  • 현재 챔피언 막스 베르스타펜은 ERS 고장으로 은퇴, 레드불의 2026 시즌 시작을 힘들게 만들었다.
  • 조지 러셀이 2위에 올라 메르세데스 1-2를 완성했고, 해밀턴은 찰스 르클레르를 제치고 3위를 확정했다.

다음은: 메르세데스는 시즌 초반 기준 최고의 차라는 입지를 굳혔다. 안토넬리는 즉시 챔피언십 후보로 부상했으며, 해밀턴의 포디움은 마라넬로에서의 초기 압박을 완화한다. 맥라렌·레드불 등 경쟁팀의 고장과 탈락이 이어지면서 2026년 초반 차량 개발·전략 싸움이 더욱 치열해질 전망이다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/news/hamiltons-first-ferrari-podium-and-antonellis-win...

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