안토넬리, 레드 플래그 발생한 마드링 FP2 1위... 린드블라드 충돌

챔피언십 리더 키미 안토넬리가 마드링 서킷에서 열린 스페인 그랑프리 두 번째 연습 주행(FP2)에서 메르세데스와 페라리의 치열한 접전 끝에 가장 빠른 페이스를 기록했습니다. 세션 후반부, 아르비드 린드블라드의 충돌 사고로 이번 주말 첫 레드 플래그가 발생하며 흐름이 중단되었습니다.

Why it matters:

마드링 서킷은 이미 '머신 킬러'라는 악명을 떨치고 있었으며, 이번 린드블라드의 사고는 그 위험성을 다시 한번 입증했습니다. 완전히 새로운 레이아웃과 제한된 주행 시간 속에서, 팀들은 퀄리파잉 전까지 성능과 신뢰성 사이의 정밀한 균형을 찾아야만 합니다.

The details:

• 키미 안토넬리가 1분 33초 662를 기록하며 샤를 르클레르를 0.113초 차로 제치고 1위에 올랐습니다. 루이스 해밀턴은 그 뒤를 이어 0.036초 차이로 3위를 기록했습니다.
• 4위로 달리던 아르비드 린드블라드는 13번 코너 진입 중 리어가 흐르며 충돌해 세션을 조기 종료했습니다. 레이싱불스 소속의 린드블라드는 부상이 없음을 알렸습니다.
• FP1 1위였던 조지 러셀은 소프트 타이어에서 안토넬리의 페이스를 따라잡지 못하며 5위에 그쳤습니다.
• 막스 베르스타펜은 레드불의 선두로 6위를 기록했으며, 오스카 피아스트리와 츠노다 유키(8위)가 그 뒤를 이었습니다.
• 랜도 노리스는 최악의 세션을 보냈습니다. 기어박스 문제로 인해 단 두 바퀴의 느린 랩만 소화하며 유효 기록을 남기지 못했습니다.
• 페르난도 알론소 역시 세션 전 클러치 문제로 17위에 머물렀고, 랜스 스트롤은 세션 후반 속도를 줄이라는 지시를 받았습니다.

What's next:

팀들은 이제 퀄리파잉 전 마지막 연습 세션을 남겨두고 있습니다. 까다로운 새 서킷에서 얻은 교훈이 시험대에 오를 예정이며, 안토넬리가 세운 벤치마크 기록을 쫓기 위해 밤사이 많은 셋업 변경이 있을 것으로 보입니다.