스페인 GP: 안토넬리 FP2 1위 기록, 린드블라드는 충돌 사고

키미 안토넬리가 마드리드의 새로운 서킷 '마드링'에서 열린 긴박했던 두 번째 연습 주행(FP2)에서 페라리의 샤를 르클레르를 제치고 가장 빠른 랩타임을 기록했습니다. 메르세데스는 이번 주말 내내 강력한 페이스를 이어가고 있습니다. 한편, 레이싱 불스의 루키 아르비드 린드블라드가 충돌 사고를 일으키며 세션이 일시 중단되었으나, 다행히 부상은 없었습니다.

Why it matters:

콘크리트 벽이 인접해 있고 런오프 구역이 거의 없는 마드링의 가혹한 레이아웃은 작은 실수도 용납하지 않습니다. 따라서 단순한 속도보다는 차량의 신뢰성과 드라이버의 평정심이 더욱 중요한 요소가 되었습니다. 메르세데스의 초반 기세는 경쟁 구도의 변화를 예고하고 있으며, 페라리가 그 뒤를 바짝 추격하고 있습니다.

The details:

• 안토넬리는 소프트 타이어로 1분 33초 662를 기록하며 르클레르와 루이스 해밀턴보다 앞섰습니다.
• 세션 종료 25분을 남기고 린드블라드가 13번 코너에서 충돌하며 레드 플래그가 발령되었고, 이로 인해 순위가 그대로 동결되었습니다.
• FP1에서 가장 빨랐던 조지 러셀은 5위로 마쳤으며, 그 앞에는 린드블라드가, 뒤에는 막스 베르스타펜이 6위로 이름을 올렸습니다.
• 오스카 피아스트리는 맥라런의 선두로 7위를 기록한 반면, 랜도 노리스는 기어박스 교체 문제로 단 두 랩만을 소화했습니다.
• 홈 영웅인 카를로스 사인츠와 페르난도 알론소는 각각 16위와 17위에 머물렀으며, 특히 알론소는 클러치 문제로 고전했습니다.

What's next:

최상위 드라이버들조차 실수를 유발하는 마드링의 특성상, 토요일 예선에서는 과감함과 정교함이 동시에 요구될 것입니다. 현재로서는 메르세데스가 기준점이 된 모습이지만, 페라리와 레드불 역시 충분히 위협적인 거리 내에 있습니다.