안토넬리, 황색 깃발 혼선으로 오스트리아 GP 폴 포지션 기회 놓쳐

키미 안토넬리가 오스트리아 그랑프리 퀄리파잉에서 폴 포지션을 거머쥘 수 있었던 결정적인 기회를 날린 실수에 대해 책임을 인정했습니다. 메르세데스의 루키 안토넬리는 Q3 첫 번째 런에서 임시 폴 포지션을 기록했지만, 9번 코너에서 발생한 막스 베르스타펜의 사고로 인한 황색 깃발 혼선으로 인해 마지막 랩을 포기해야 했습니다. 결국 안토넬리는 4위에 머물렀고, 팀 동료 조지 러셀이 시즌 4번째 폴 포지션을 차지했습니다.

Why it matters:

이번 결과로 안토넬리는 이번 시즌 가장 낮은 그리드 위치에서 출발하게 되었습니다. 트랙 포지션이 절대적인 레드불 링에서 매우 불리한 조건입니다. 특히 러셀이 동일한 상황을 이용해 1위를 차지하면서, 챔피언십 경쟁이 치열한 시점에서 두 팀 동료 간의 격차가 극명하게 드러났으며 안토넬리는 러셀의 꾸준함을 따라잡아야 한다는 압박감을 안게 되었습니다.

The details:

• 안토넬리는 Q3 초반 임시 폴 포지션을 기록했으나, 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴의 페라리가 기록을 경신하며 3위로 밀려난 상태였습니다.
• 베르스타펜의 사고 당시에는 '싱글 옐로우 플래그'가 발령되어 해당 구간에서 속도를 약간 줄이는 것만으로 충분했습니다.
• 하지만 안토넬리는 속도를 대폭 줄이고 정지 준비를 해야 하는 '더블 옐로우 플래그'로 오해하여 랩을 완전히 포기했습니다.
• 안토넬리는 강렬한 햇빛 때문에 마샬의 깃발을 명확히 식별하기 어려웠고, 찰나의 순간에 잘못된 판단을 내렸다고 설명했습니다.
• 그는 자신의 기록이 러셀보다 약 0.1초 정도 뒤졌을 것으로 추정하며, 폴 포지션은 아니더라도 프런트 로우(1, 2번 그리드) 진입은 가능했을 것이라고 덧붙였습니다. 또한, 사고의 속도와 차량의 상태를 고려할 때 즉시 더블 옐로우가 발령되지 않은 점에 의문을 제기했습니다.

What's next:

4번 그리드에서 출발하는 안토넬리는 상위 3위 밖의 드라이버에게 가혹한 서킷 특성상 어려운 경기를 치러야 합니다. 이번 주말, 안토넬리는 시즌 최악의 퀄리파잉 성적을 딛고 반등하며 러셀과의 포인트 격차를 좁혀야 하는 급박한 과제에 직면했습니다.