
안토넬리, 레드 플래그로 중단된 스페인 GP FP2 1위 기록
키미 안토넬리가 레드 플래그로 중단된 스페인 그랑프리 두 번째 연습 주행(FP2)에서 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴의 페라리 듀오를 0.1초 차이로 제치고 1위에 올랐습니다. 이번 세션은 레이싱 불스의 루키 아르비드 린드블라드가 13번 코너에서 충돌하며 일시 중단되었으며, 랜도 노리스는 기어박스 문제로 대부분의 주행 시간을 놓쳤습니다.
Why it matters:
모든 팀에게 생소한 마드링 서킷인 만큼, 금요일 주행을 통해 최적의 셋업을 찾는 것이 매우 중요합니다. 메르세데스가 초반부터 빠른 페이스를 보이며 이번 주말 강력한 우승 후보임을 시사한 반면, 맥라렌과 애스턴 마틴은 신뢰성 문제로 시즌 막판 준비 상태에 의문부호를 남겼습니다.
The details:
- 안토넬리는 1분 33초 662의 기록으로 르클레르보다 0.149초 빨랐으며, 해밀턴은 그보다 0.006초 뒤진 기록을 냈습니다. 안토넬리는 미디엄 타이어로 가장 먼저 1분 34초 벽을 깼으며, 이후 소프트 타이어로 기록을 더 단축했습니다.
- 좋은 속도를 보여주던 린드블라드가 13번 코너에서 리어를 놓치며 새 서킷의 첫 충돌 사고를 냈습니다. 다행히 부상은 없었으나, 레드 플래그로 인해 약 10분간 세션이 중단되었습니다.
- 노리스는 맥라렌이 기어박스를 교체하는 바람에 설치 랩만 소화한 채 22위에 머물렀습니다.
- 리암 로슨, 페르난도 알론소, 랜스 스트롤 역시 기술적 문제에 시달렸으며, 특히 알론소는 클러치 문제로 세션 시작이 지연되었습니다.
- 막스 베르스타펜은 17번 코너에서 트랙 리밋을 초과해 최속 랩 기록이 삭제되었고, 루이스 해밀턴은 같은 코너에서 프런트 타이어 락업 위기를 넘겼습니다.
- 조지 러셀이 5위를 기록했으며, 그 뒤를 베르스타펜과 7위 오스카 피아스트리가 이었습니다.
Between the lines:
완전히 새로운 서킷에서 메르세데스가 보여준 폼은 긍정적인 신호입니다. 하지만 상위 3명의 차이가 단 0.149초에 불과할 정도로 간격이 매우 좁습니다. 퀄리파잉에서의 작은 실수 하나가 치명적인 결과로 이어질 수 있습니다.
What's next:
토요일 현지 시간 오후 12시 30분에 FP3가 시작되며, 이어 마드링 서킷에서 퀄리파잉이 진행될 예정입니다.
기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-spanish-grand-prix-madring-fp2-practice-resul...






