애스턴 마틴 팀 대표, "뉴이의 '핸디캡' 발언이 팀 동기 부여를 했다"

애스턴 마틴, 뉴이의 '핸디캡' 발언으로 팀 동기 부여

팀 대표 겸 CEO인 앤디 코웰은 애드리언 뉴이가 애스턴 마틴의 시뮬레이터를 향후 2년간 '핸디캡'이라고 평가한 발언이 팀을 독려하기 위한 의도였다고 밝혔습니다. 지난 3월 애스턴 마틴에 합류한 뉴이는 주로 2026년 규정에 초점을 맞추고 있으며, 초기 몇 주 동안 운영 및 기술 분야의 개선점을 파악하는 데 집중했습니다.

왜 중요한가:

• 뉴이의 애스턴 마틴 합류는 최근 F1 역사상 가장 중요한 이적 중 하나로, 야심찬 팀에 타의 추종을 불허하는 디자인 전문성을 더합니다.
• 공개적인 비난이 아닌 내부 동기 부여를 겨냥한 그의 날카로운 비판은 팀 역학 및 성능에 대한 깊은 이해를 보여줍니다.
• 애스턴 마틴이 2026년 규정 하에서 선두 경쟁자가 되겠다는 목표를 달성하기 위해, 뉴이와 같은 거물급 인사의 직접적인 피드백에 긍정적으로 반응하는 것이 중요합니다.

세부 사항:

• 뉴이의 집중: 애스턴 마틴 합류 이후, 애드리언 뉴이는 2026년 규정에만 전념하고 있으며, '점심 식사 회의' 등을 통해 현 시즌 차량에 대한 참여는 최소화하고 있습니다.
• 초기 관찰: 뉴이는 모나코 그랑프리를 포함한 여러 레이스 주말에 참석하며 팀의 운영 및 기술 인프라를 관찰하는 데 초기 몇 주를 보냈습니다.
• 시뮬레이터 비판: 모나코에서 뉴이는 팀의 드라이버 인 더 루프 시뮬레이터가 '아직 요구 수준에 도달하지 못했으며' 향후 2년간 '핸디캡'이 될 것이라고 언론에 언급했습니다.
• 코웰의 확인: 코웰은 처음에는 뉴이의 발언을 축소했지만, 이제 뉴이의 진정한 의도가 '팀원들을 더 밀어붙이는 것'이었음을 밝혔습니다.
  • 코웰은 인터뷰 후 뉴이가 자신에게 속삭이며 더 강한 내부 반응을 유도하려 했다고 회상했습니다.
• 팀의 반응: 코웰에 따르면, 뉴이의 발언은 특히 시뮬레이터 담당자들에게 성공적으로 동기를 부여했습니다.
  • 코웰은 "시뮬레이션을 강화하고, 더 현실적으로 만들고, 콕핏 환경을 더 대표적으로 만들기 위한 많은 작업이 진행 중"이라고 말했습니다.
• 엔리코 카르딜레의 영향: 두 달 전 애스턴 마틴에 합류한 페라리 출신 엔리코 카르딜레는 현재 실버스톤의 모든 기술 부서를 통합하는 책임을 맡고 있습니다.
  • 카르딜레의 역할에는 드라이버 인 더 루프 시뮬레이터 개선 감독이 포함되어 뉴이의 기대를 충족시키도록 보장하는 것입니다.

향후 과제:

• 시뮬레이터 및 기타 기술 인프라에 대한 지속적인 개선은 애스턴 마틴이 2026년 규정에 대비함에 따라 매우 중요합니다.
• 뉴이가 2026년 차량 설계에 전적으로 집중하고 카르딜레가 기술 운영을 효율화함에 따라, 애스턴 마틴은 현재의 약점을 해결하고 향후 몇 년 안에 강력한 경쟁자로 부상하는 것을 목표로 합니다.
• 코웰은 뉴이의 도발적인 발언이 원하는 효과를 달성했다고 믿으며, 시뮬레이터가 '2년간의 핸디캡'이 되지 않을 것이라고 확신합니다.