막스 베르스타펜, 레드불 '쌍둥이 정비사' 분리… 새 1번 정비사 맞이한다

왜 중요할까:

맷 컬러의 이탈은 레드불, 특히 그의 지도 아래 엄청난 성공을 거둔 막스 베르스타펜의 개러지에 상당한 인력 변화를 의미합니다. 아우디에게는 10년간의 레드불 경험을 가진 베테랑 메카닉을 확보하는 것이 2026년 데뷔를 목표로 경쟁력 있는 팀을 구축하려는 진지한 의지를 보여줍니다.

상세 내용:

• 맷 컬러의 이적: 2023년 시즌 초부터 막스 베르스타펜의 1번 정비사였던 맷 컬러가 올 시즌 후 레드불을 떠납니다. 그는 2022년 세르지오 페레즈의 차량을 담당했으며, 칼린을 떠나 레드불에 합류한 지 10년이 되었습니다.
• 아우디 합류: 2026년 F1 데뷔를 앞둔 아우디로 합류가 예정되어 있으며, 이는 자우버의 완전 인수에 따른 것입니다. 그의 정확한 역할은 확인되지 않았으나, PlanetF1.com의 정보에 따르면 수석 정비사가 될 것으로 예상됩니다.
• 전 동료들과의 재회: 이 이적은 컬러가 아우디에서 더 높은 역할을 맡게 될 전 레드불 동료 리 스티븐슨, 그리고 현재 자우버의 팀 프린시펄인 조나단 휘틀리와 다시 만나게 되는 계기가 될 것입니다.
• 레드불의 반응: 아우디 대변인은 개별 임명에 대한 언급을 삼갔지만, "아우디 F1 프로젝트는 성장하고 있으며, 모든 영역에서 인재를 계속 영입하려는 야망을 가지고 있다"고 강조했습니다.
• 쌍둥이 형제는 잔류: 맷의 쌍둥이 형인 존 컬러는 레드불에 남아 있으며, 현재 두 번째 차량(츠노다 유키의 차량)의 1번 정비사로 활동하고 있습니다.
• 승계 계획: 존 컬러가 막스 베르스타펜의 1번 정비사를 이어받을 가능성이 높으며, 이후 레드불은 두 번째 차량의 공석인 1번 정비사 자리를 채울 것입니다.

숨겨진 맥락:

맷 컬러의 이적은 아우디가 F1 프로젝트 강화를 위해 진행 중인 광범위한 영입 드라이브의 일부입니다. 조나단 휘틀리와 마티아 비노토(전 페라리 팀 보스)의 리더십 아래, 아우디는 최근 2026년 파워 유닛 프로젝트에서 울프 짐머만과 라스 슈미트 등 핵심 인물들을 영입했습니다. 기존 F1 팀에서 경험 많은 인재들이 유입되는 것은 아우디가 첫 시즌부터 경쟁력을 갖추기 위한 공격적인 전략을 보여줍니다.

향후 전망:

이 변화로 인해 베르스타펜의 리드 메카닉은 잠재적으로 존 컬러가 될 것이며, 레드불은 성능 우위를 유지하기 위해 노력할 것입니다. 맷 컬러에게는 아우디라는 새롭고 야심 찬 프로젝트에서 더 큰 책임을 맡아 2026년 F1 데뷔 캠페인에 기여할 기회가 될 것입니다. 다가오는 시즌들은 이러한 주요 인력 변화가 레드불의 지속적인 지배력과 아우디의 F1 진출에 어떤 영향을 미칠지 보여줄 것입니다.