문서 54 - 스튜어드 공지 (주행 표준 가이드라인 적용 명확화)
공지/절차
🇲🇽 2026 멕시코 시티 그랑프리 - 스튜어드 공지
문서 54
일자: 2026년 10월 31일
시간: 17:01
📋 주행 표준 가이드라인(Driving Standards Guidelines) 적용 명확화
2026 멕시코 시티 그랑프리에서 다음 세션 상황에 적용되는 트랙 한계 및 레이싱 규정 안내입니다:
-
적용 시점:
- 레이스 랩 1 (Lap 1)
- 모든 세션 재개(Resumption) 후 첫 번째 랩
-
적용 코너 구역:
- 턴 1 ~ 3 (Turns 1 to 3)
- 턴 4 ~ 6 (Turns 4 to 6)
⚙️ 규정 적용 및 세부 지침
| 상황 및 위치 | 기본 상태 | 지속적인 이득(Lasting Advantage) 판단 기준 | 페널티 회피를 위한 조치 |
|---|---|---|---|
| 턴 1 ~ 3 | 공격 및 방어 동시 적용 | 트랙을 이탈한 후 근접한 후속 차량에 대해 포지션을 유지하는 경우 | 턴 4까지 해당 포지션을 양보해야 함 |
| 턴 4 ~ 6 | 공격 및 방어 동시 적용 | 트랙을 이탈한 후 근접한 후속 차량에 대해 포지션을 유지하는 경우 | 턴 12까지 해당 포지션을 양보해야 함 |
참고: 해당 랩과 구역에서는 모든 차량이 기본적으로 '공격'과 '방어'를 동시에 수행하는 것으로 간주됩니다. 포지션을 양보하지 않을 경우 지속적인 이득 획득(gaining a lasting advantage)으로 간주되어 조사를 받게 됩니다.