2026 싱가포르 그랑프리 - 테크니컬 델리게이트 리포트

문서 82 날짜: 2026년 10월 11일

어제와 오늘 파크 페르메(Parc Fermé) 기간 동안 다음 부품 및 파라미터가 교체/변경되었습니다:

메르세데스 (Mercedes)

• 차량 63:
  • 우측 전방 브레이크 덕트 바이패스 (RHS front brake duct bypass)
  • 에너지 스토어 (ES, 이전 사용품)
  • 컨트롤 엘렉트로닉스 (CE, 이전 사용품)

아틀라시안 윌리엄스 메르세데스 (Atlassian Williams Mercedes)

• 차량 23:
  • RIS 트랜스폰더 하네스 (RIS transponder harness)

레이싱 불스 RB 포드 (Racing Bulls RB Ford)

• 차량 41:
  • 기어박스 배럴 포텐셔미터 (Gearbox barrel potentiometer)

아우디 (Audi)

• 차량 05:
  • 6개의 점화 코일 (Six ignition coils)

알핀 메르세데스 (Alpine Mercedes)

• 차량 10:
  • 우측 후방 아웃보드 서스펜션 어셈블리 (RHS rear outboard suspension assembly)
  • 우측 전방 휠 너트 고정 장치 (RHS front wheel nut retention device)
  • 스티어링 랙 어셈블리 (Steering rack assembly)
  • 스티어링 휠 (Steering wheel)
• 차량 43:
  • 우측 후방 아웃보드 서스펜션 어셈블리 (RHS rear outboard suspension assembly)
  • 우측 전방 어퍼 위시본 (RHS front upper wishbone)
  • 우측 전방 로어 위시본 (RHS front lower wishbone)

위의 모든 부품은 관련 팀의 서면 요청에 따라 FIA 기술 대표의 승인을 받아 교체되었으며, 이는 2026시즌 포뮬러 1 스포팅 규정 제B3.5.4조에 의거합니다.

요 바우어 (Jo Bauer)
FIA 포뮬러 1 테크니컬 델리게이트