문서 72 - 결정 - 예선 SC2-SC1 구간 통과 시간
규정 위반/결정
결정 - 예선 SC2-SC1 구간 통과 시간
세션: 예선 (Qualifying)
문서 번호: 72
날짜: 2026년 10월 11일
위반 사실 (Fact)
아래의 F1 차량들이 세이프티 카(Safety Car) 라인 사이에서 1분 52.0초의 제한 시간을 초과했습니다.
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 팀 | 시각 | 랩 타임 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 아이작 하자르 | 오라클 레드불 레이싱 | 21:37:22 | L3 (Q1) |
| 2 | 77 | 발테리 보타스 | 캐딜락 F1 팀 | 21:37:44 | L5 (Q1) |
| 3 | 6 | 아이작 하자르 | 오라클 레드불 레이싱 | 21:43:01 | L4 (Q1) |
| 4 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코 F1 팀 | 21:47:17 | L7 (Q1) |
| 5 | 44 | 루이스 해밀턴 | 스쿠데리아 페라리 HP | 21:47:22 | L9 (Q1) |
| 6 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 마스터카드 F1 팀 | 21:47:27 | L9 (Q1) |
| 7 | 5 | 가브리엘 보르톨레토 | 아우디 레볼루트 F1 팀 | 21:47:29 | L9 (Q1) |
| 8 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 마스터카드 F1 팀 | 22:09:00 | L16 (Q2) |
| 9 | 12 | 키미 안토넬리 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 | 22:11:12 | L17 (Q2) |
규정 위반 혐의 (Infringement)
FIA F1 규정 제B1.8.5조 및 FIA 국제 스포츠 규정 제12.2.1.i조 위반 혐의 (레이스 디렉터 경기 공지 사항 문서 13, 항목 1 불이행).
결정 (Decision)
추가 조치 없음 (No further action).
사유 (Reasons)
- 심판위원들은 마샬링/위치 데이터, 타이밍 데이터, 온보드 카메라 및 CCTV 카메라를 면밀히 검토했습니다.
- 해당 드라이버들 모두 서킷의 대다수 구간에서 1:52.0 미만으로 주행하는 데 필요한 속도를 유지하거나 그 이상으로 주행했습니다.
- 모든 경우에 있어 드라이버들은 다른 드라이버의 주행을 방해하지 않기 위해 적절한 조치를 취했으며, 다른 차량이 지나갈 수 있도록 속도를 크게 줄여 클린 트랙을 양보한 것으로 확인되었습니다.
- 따라서 드라이버들이 "불필요하게 느리게" 주행한 것이 아니며, 적절한 조치를 취하는 과정에서 최대 시간을 초과한 것이므로 추가 조치를 취하지 않습니다.
- 추가로, 6번 차량은 Q1에서 기술적 문제가 있었으나 이벤트의 안전하고 질서 있는 진행에 영향을 미치지 않았음을 확인했습니다.